福特探險者福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場,將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。福特探險者搭載了3.5升V6發動機,可以輸出最大功率214千瓦(290馬力),最大扭矩354 牛·米,而Ti-VCT技術提升了燃油經濟性和動力,減少尾氣排放。
豪車需要好音響,這臺福特探險者一樣,很多朋友以為車好。車夠貴,音響一定好,其實這是一個誤區,車廠生產搭配的喇叭和音響是罐頭式的復制品,沒有獨特的個性聽感,而汽車音響是個性化的,每個車主喜歡的風格都是各異的,蘿卜青菜各有所愛!這位車主喜歡聽古典,流行音樂和人聲,對聲音的質感和清晰度層次感有要求!所以搭配了純進口手工制作高品質的德國海螺揚聲器,以最小的改動,發揮系統最大的潛力和效果!
德國海螺介紹:繼承純手工制作傳統
Micro-Precision(德國海螺)在德國自上世紀30年代創立起至今已逾80多年,是名符其實的音響老廠牌,其商標是一個形狀美麗而結構嚴謹的海螺圖案。這源于創立之初,Micro-Precision(德國海螺)團隊中的工程師Emil Podzos先生,在他所發明的Z-Series(Z-系列)的中低音單元振膜中,滲入了從貝殼中萃取的特定成份,使單元性能得到提升,使聲音表現更佳。數十年來,已有超過2000對使用Z-Series套裝喇叭單元制作的監聽型音箱,應用在遍布德國各地的廣播電臺中。Z-Series套裝喇叭單元,是Micro-Precision(德國海螺)產品線中的長青樹。
Micro-Precision(德國海螺) 5.16s兩路套裝喇叭所再現的音樂,聲音有著很高的純凈度,這是其他優秀表現的始發點。
在音響性方面,由于聲音有如此高的純凈度,因而就衍生出與眾不同的清晰度和透明度。無論是聆聽流行音樂還是聆聽古典音樂,那一層阻隔著真與美的薄霧被揭走了,音樂變得細節更清晰、質感更自然、對比更細膩、過渡更順暢、層次更豐富,逼真度和活生感因此得到了可觀的提升。
Micro-Precision(德國海螺) 3.16兩路套裝喇叭:
型號中的“3”表示其屬于基礎的3系列,“16”表示其中低音單元的直徑為16cm。可以看到,它的設計、材料和工藝,都明顯超過了其產品定位,這令人興奮和贊嘆。中低音單元使用了整體成形鋁質振膜,質量輕、強度大、韌性高,可有效抑制工作時因區域變形而造成的失真,并具有瞬態良好和工作穩定的特性。Micro-Precision(德國海螺) 3.16兩路套裝喇叭使用了用于5系列套裝喇叭中、型號為5.28MKⅡ的絲膜軟球頂高音單元,在分析力、平衡性、聲場構建和透明度等方面均有上乘表現;開孔率很高的保護網罩,既能對高音單元起保護作用,又能保持良好的聲音表現。無論是中低音單元和高音單元,都使用了組合結構的強磁體,磁隙小而精度高,在磁體體積和音圈圈數無需增大的條件下可有效地提高靈敏度,從而有效地控制了中低音單元所占用的空間體積。這就是Micro-Precision(德國海螺) “細微而精密”理念的具體體現。
改裝配置:
原車主機
前聲場:德國海螺5.16S套裝二分頻一套
后聲場:德國海螺3系套裝二分頻一套
隔音:大能四門隔音+加拿大超線靈喇叭線+特制福特專用鋁制喇叭墊圈
施工組隊:武漢音樂之聲汽車音響改裝鋼鐵組
這臺福特原車系統搭配結構不錯,有中置,有前后8喇叭,有環繞系統,索尼的主機,比一般市面上同等價位的車型來說,優勢彰顯,原車系統沒有改之前和福特銳界大部分車型一樣,聲音干澀,人聲扁,層次不分明,在中低頻部分有動態的時候會失真有渾濁感,在不想做太多改動的情況下,升級前后喇叭是好聲音的基礎,用原車索尼的主機信號以及原車自帶小功率功放驅動也是合理的,海螺的優點,易出效果,高頻通透細膩,人聲層次分明,感情豐富!中低頻有結像!
這套德國海螺的系統依舊有著升級空間,如果后期在這個基礎上,升級一臺德國進口高品質DSP功放,那是最佳的方案了!DSP功放有著修飾調音軟件,它可以改變車內糟糕的聽音環境,改善器材擺位的聆聽效果,以及31段EQ修飾,可以調節喇叭和主駕駛聽音位置聲音到達耳朵的時間和距離,聚焦定位精準,聽流行歌曲或者人聲,有聲有形,有血有肉!——當然,這一切都是需要專業的調音DSP經驗才可以做到好效果!
福特探險者原車喇叭,Sony的LOGO國內生產代工的喇叭!功率25W~沒有太多意外,基本豪車原車喇叭都差不多。
前后八個喇叭~高音都在門板上!
德國海螺5系喇叭安裝~它沒有驚世核俗的花容月貌,它只有好聲音!而且它的聲音非常具有辨識度,這就是海螺5.16S!
前聲場大能隔音密封處理,音樂之聲施工的大能隔音同樣具有辨識度!這樣施工手法國內首創,隔音接觸面更好,止震和密封效果更好!經久耐用!
后聲場海螺3系安裝,搭配鋁圈,不僅有高大上的感覺,還有很多的優點哦,安裝是基礎,好聲音建立在好的安裝上!
后聲場海螺安裝~~音樂之聲出品!
前聲場高音安裝在原車位門板上~無損~
前門板回復~無損好聲音~!
后聲場海螺3系高音安裝在原車位門板高音位置上!
福特探險者原車主機內置簡單DSP功能,可以在主機上調試聲音的細節效果。
這套系統聲音不錯,聆聽陳寧的名曲“幾多愁”前奏鼓點的聲音結實飽滿有彈性,聲音細節非常好,把陳寧磁性的嗓音表現得非常真實,海螺5系喇叭高素質的表現讓我們一直沒有失望過!前后聲音銜接不錯,海螺3系表現背景音純凈無雜質!原車功放驅動也絲毫沒有吃力的感覺!