一般人會認為：豪車，隔音效果一定好，肯定不需要做隔音，其實不是這樣的，車好隔音不一定好，不管你是保時捷還是寶馬，隔音降噪都有提升的空間和必要，路虎的越野車一直以著性能車著稱，噪音比較大，來自發(fā)動機噪音以及風噪路噪等讓車內(nèi)駕駛者無法寧靜的享受駕駛樂趣，這輛路虎發(fā)現(xiàn)5車主通過路虎車友口口相傳的口碑推薦而來到了武漢音樂之聲，在預約好施工時間以后，把車開到了武漢音樂之聲。
針對路路虎發(fā)現(xiàn)5的噪音來源，音樂之聲技術團隊為路虎發(fā)現(xiàn)精心設計了全套大能隔音方案！根據(jù)車型的特殊性，在施工細節(jié)以及有效隔音降噪上做了仔細的研究，路虎車型區(qū)別與普通的日系車德系車，路虎本身的鈑金強度夠好，車身的扎實性都不錯，只是過于粗獷的設計，使得隔音不是像舒適性轎車一樣的到位，車身的密封性與轎車相比也是有所欠缺。這次隔音重點是胎噪和路噪以及車內(nèi)的低頻共鳴噪音，路虎車身鐵皮構造依舊有鈑金增加的必要，用大能藍金剛和大能低頻王，大能最新品紅金剛搭配大能超級溫莎等材料施工，以科學的施工手法進行有效的減震消除抵消噪音來源。音樂之聲十年隔音經(jīng)驗為基礎，針對路虎車型噪音解決方案定制。
這個施工案例非常具有代表性，歡迎各位想做隔音的朋友借鑒參考，音樂之聲一絲不茍的施工細節(jié)是我們專業(yè)的核心！
【路虎發(fā)現(xiàn)5】整車隔音升級專車專業(yè)定制方案：
【施工部位】：四門 底盤 后備箱 前后葉子板 引擎蓋 后備箱
【施工材料】：大能藍金剛 大能紅金剛 路噪克星—低頻王 吸音王—超級溫莎系列
【施工方案】：四門三層 后備箱二層 底盤二層 后備箱蓋板二層
【施工店家】：武漢音樂之聲大能隔音金牌服務團隊
一起見證施工和技術效果：
施工第一步：底盤拆卸。
對于路虎發(fā)現(xiàn)5車型內(nèi)飾件拆卸，做隔音工程，武漢音樂之聲有發(fā)言權，豪車不是人人都能拆的，不是很多店都有我們這樣的施工拆卸經(jīng)驗，所以豪車路虎等車型隔音音響施工一定找經(jīng)驗豐富的店家來做，以免產(chǎn)生異響和后期問題產(chǎn)生煩惱和不愉快。豪車來音樂之聲改裝音響，您的車不是小白鼠。
隔音是個技術活，真的不是每家音響改裝店都能做好隔音這個細致活，路虎底盤拆卸，每一個步驟都要細致。原車的底盤沒有任何的隔音吸音材料，所以，很多人認為車好，隔音就好，其實不然，車好，隔音不一定好，因為車廠控制成本注重的不是這些軟件，這些都需要我們后期來完成。
四門隔音：
路虎發(fā)現(xiàn)5四門隔音門板里側(cè)第一層大能藍金剛條狀施工減震，第二層大能藍金剛材料加強減震。抑制共振來降低低頻共振噪音的產(chǎn)生。第三層大能超級溫莎材料吸收多余的雜音噪音。
車地板隔音：
車地板是胎噪、路噪向駕駛室內(nèi)傳遞的最直接通道。我們先用大能藍金剛強化地板鈑金結構，減少振動及共振，提升行駛平順性.
駕駛和副駕駛位大能紅金隔音施工效果， 大能紅金剛為大能公司最新品，厚度3MM，純環(huán)保丁基膠材料為原料制作，具有質(zhì)輕，高效的特點，同樣的厚度重量是別的材料的一半，條狀施工可以有效幫助低頻共振噪音之間有聲波抵消，從而達到降低噪音的結果。
底盤副駕駛位置大能紅金剛和低頻噪音終結者和吸音棉結合施工。
車地板的噪音大都為低頻噪音，穿透性強，普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。大能低頻王，獨有的聲學五層機構，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星。
做了底盤及尾箱隔音后最明顯的就是在過坎,過顛簸路的時候,整車感覺扎實一體了,那種空腔震動的聲響會明顯見小.整體感覺更緊湊.路噪的克星。
后備箱和翼子板：
后備箱翼子板部分重點處理，大能紅金剛第一層隔音，賽倫科特35MM太空記憶棉施工第二層，自帶記憶功能的純進口吸音棉完美吸收多余的車內(nèi)高低頻噪音雜音，不受年限影響，依舊保持它獨有的記憶恢復吸音空的功能。
后備箱和葉子板部位隔音止震施工處理，加上溫莎吸音處理，強去除低頻噪音。
引擎蓋隔音：
止震板覆蓋引擎蓋表面，抑制引擎蓋表面鐵皮共振引起的共振噪音。
路虎發(fā)現(xiàn)5完成整個隔音降噪過程！上路試車，隔音效果非常滿意！一上車關上門窗就明顯感覺與外界的隔絕，非常安靜，車輛在怠速狀態(tài)，感覺不到發(fā)動機的明顯聲音，非常安靜！都說安靜是車輛高檔的代名詞，果然不錯，一瞬間，路虎發(fā)現(xiàn)5的檔次就明顯提升了！
