此次比賽，這臺別克君越是出戰的三臺戰車之一！

原車君越搭載的是美國哈曼卡頓（中國產）的汽車音響系統，音質一般，沒有太多的聽感，聽低頻低音比較散，不是那么的干凈，聽人聲高頻比較刺。雖然是美國哈曼旗下的品牌，但是喇叭確實made in china~~ 品牌是我們第一選擇，但是卻不是我們最終的選擇！

這臺車的主人是一位70后，他本人也是一位非常喜歡音樂，喜歡釣魚，喜歡攝影的人，喜歡聽人聲，流行，偶爾也要搖滾一下。對聲音的細節要求干凈，層次感清晰度都要好，聲音的低頻動態要凌厲速度快，絕不拖泥帶水，聲場定位精準，儀表臺方向處有完整的聲場效果。

在配置上，保留原車主機功能，不影響原車主機功能的情況下，加裝了一臺功能非常強大的音頻處理器：阿爾派H800+C800一套！可以做主被動分音處理，可以做延時，可以調31段EQ，讓聲音的平衡度以及聲音的清晰度調整到最好的狀態，把每個喇叭的潛力發揮到極致！這一切就在不破壞原車主機的情況下進行。系統采用電腦調試。

阿爾派H800一臺 加面板C800~~

海螺7系二分頻7.16I一套

法國勁浪六路功放驅動前后門的喇叭，前門做電子分音處理。

美國捷力單路功放驅動。

美國捷力12寸超薄原裝箱體低音一只。

門板隔音是第一層，細致施工。

后門原車哈曼卡頓喇叭 很一般吧 沒什么特點

哈曼的喇叭 

哈曼也是產自中國  。

原車喇叭 ~~~

原車高音喇叭~~~

大能隔音密封

海螺7系二分頻安裝 內有乾坤哦。喇叭墊圈有秘密，可以讓中低頻效果達到幾萬的喇叭的效果。

高音安裝在A柱上 A柱原車位置安裝。不破壞原車外觀。

左邊美國捷力單路功放 中間阿爾派H800處理器 右邊法國勁浪六路功放一臺

走線細節~~~ 每條線都做了細致的絕緣保護，每個接頭都做了防氧化處理。

美國捷力單路功放安裝

后備箱簡單無損的器材安裝，不影響后備箱復原 后期如果換車，這些隨時可以拆卸移到新車上去。

后備箱完工圖，低音簡單的放在一邊。

原車中控~~~

音樂之聲迎戰MECA武漢站汽車音響競賽

裁判上車評判君越改裝海螺音響系統  給予公正 公平的結果

音樂之聲旗下賽車：君越榮獲音質組亞軍~~

音樂之聲參賽車榮獲 MECA裁判團一致好評獎~~