別克GL8 653外形大氣美觀，空間大，配置豪華，是一款駕乘舒適性較高的汽車。許多人在選購汽車時也都將別克GL8 653列入考慮清單的范圍內。但是，車上的音響就一般了：聲音平衡度不是很好，略有失真的感覺，高頻清晰度不足，混響音有點多。車主作為一名音響發燒友,原車的音響自然是無法滿足他的。為此車主決定對愛車音響做出改變，在了解到武漢這邊也有比較專業的改裝店——武漢音樂之聲汽車音響改裝，不管是產品，技術，還是售后服務都讓人信賴，于是車主驅車到此準備一系列音響升級！
別克GL8 653音響配置清單：
前聲場：德國零點25周年兩分頻
中置：瑞卡爾中音3只
后聲場：德國零點黃盆兩分頻
處理器：阿爾派PXE-0850X DSP功放
低音：MBQ火箭筒低音炮
四門隔音：佳靜
車主對音樂有著自己的獨特的見解。在試聽了多套音響并結合自身的情況，并根據改裝師的意見，綜合考慮最終選擇了以上音響搭配套餐。前聲場安裝德國零點25周年兩分頻喇叭，聲色細膩耐聽，中低音圓潤而飽滿。后聲場則搭配德國零點黃盆兩分頻喇叭，前后聲場的默契配合，再加上一只MBQ火箭筒低音炮，整個音響系統猶如錦上添花，整個汽車音響系統都提升到一個新的高度。
瑞卡爾中音喇叭安裝背面展示
瑞卡爾中音喇叭原位安裝在儀表臺的的中置喇叭位上
中音喇叭安裝完畢后復原儀表臺，儀表臺外觀與原車效果一模一樣，并沒有任何改動
拆下門板飾蓋，映入眼簾的便是空蕩蕩的鈑金，表面只有一層薄薄的薄膜蓋著，起不到隔音作用。門板內部是大孔且是簡陋的結構，汽車在高速行駛中，風噪很容易通過門板傳入車廂，單薄的門板也會隨著車速的增加產生震動而形成共震，因此，改裝師要先對門板進行隔音。
改裝師使用佳靜隔音材料對門板做隔音降噪處理，使門板形成一個密封的箱體，有效減少風噪傳入，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境，讓音響系統得到更好的發揮。
隔音后原位無損安裝德國零點25周年中低音喇叭，并且加裝防水罩，可以用來保護喇叭不受雨淋，延長使用壽命。雖然門板的設計會盡量避免雨水直接滴落在喇叭背面，但是使用喇叭防水罩更保險、更負責。
安裝后德國零點25周年中低音喇叭特寫
德國零點25周年高音喇叭原位安裝在門板上
門板復原后沒有看到任何改裝過的痕跡
后聲場升級一套德國零點黃盆兩分頻喇叭，有效增加音樂的量感，讓音樂的節奏感更強，裝上這套音響可以感受到作為零點家族優質聲音和高效率代表的魅力，與前聲場喇叭形成優勢互補，讓音樂的表現形式更加豐富。
中低音喇叭原位無損安裝在后門板的特寫
一只MBQ火箭筒低音炮和一臺阿爾派PXE-0850X DSP功放處理器接線安裝在尾箱。
這臺阿爾派 PXE-0850X處理器擁有藍牙、光纖等多種音頻輸入模式：8路高電平輸出，12路低電平輸出，不需要加裝功放，也可以輕松推動車內所有喇叭，改裝師將其隱藏安裝在尾箱側邊。
MBQ火箭筒低音炮一改消費者對低音炮產品的傳統印象。此外這個長條方形設計也充分考慮到低音單元的擺位和音效發揮特性。它最大特色優勢就是全鋁合金制造，低音更高剛性有更穩定的大動態表現力，同時提升散熱效果。專用線束對插并通過線控直接調節音量和頻率，操作便利，輕松實現即插即用。既能提升音質，又能節約原車空間。復原后尾箱整體非常簡潔。
這套音響品質非常完善，使得音樂在穩定性、保真效果等多個方面表現都很出色。而且安裝完成改裝師還使用專用電腦調音軟件對音響系統做精準調音處理，滿足了車主個性化的聽音需求。
