懂得欣賞音樂的朋友都無法忍受原車音響如噪音般糟糕，不管你是普通家用車還是豪車，都會愿意為自己的快樂旅途增加音樂的氛圍。汽車音響想要改善音質不一定需要大改，可以從一套喇叭開始，一步一步慢慢感受改裝的樂趣。擁有一副好的車載音響系統，你在駕駛的時候完全可以跟隨著音樂一起搖擺，隨著美妙的音樂，徜徉在愉悅的駕駛環境中！所以改音響，完全是為了自己的享受！汽車音響是一種個性、品味的充分體現，汽車音響是個性的玩物，不一定是豪車，玩音樂的品味和喜好，只有懂音樂的才會欣賞音樂之美。別克昂科威是別克的很熱門的車系之一，也是市場上賣得很火的，在音樂之聲也是第N臺來改裝的別克昂科威，今天分享的案例音響改裝方案值得借鑒和參考，得中頻得天下，前門三分頻和德國艾索特備胎有源低音安裝，更是讓這套系統健康且完善。

感謝車主信任，在改裝之前多方比較最后還是選擇武漢音樂之聲音響，改裝音響選擇全國十大改裝店是明智，您的車就是我們的車，必將全力以赴做到最好。

別克昂科威汽車音響改裝配置：

原車主機

解碼:德國艾索特H8八路DSP解碼

前聲場：德國艾索特ES165.3三分頻

后聲場：德國艾索特同軸一套

功放：魔立方P6S六路功放

低音：德國艾索特備胎有源低音

全車環保佳靜隔音降噪

施工部位：四門 底盤  后備箱 前后翼子板 引擎蓋  后備箱蓋板 

施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝

　　車地板占車體很大一部分面積，并且離路面、輪胎都很近，從這里向駕駛艙內傳遞的路噪和胎噪非常多，大大的影響了駕乘舒適度。
　　音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質的發揮的保證。別克昂科威的汽車底盤隔音措施做的也比較欠缺一些。應有的止振、密封處理都做得不太到位。為此音樂之聲改裝技師特意的使用佳靜隔音材料將這兩個方面進行了補足。底盤的第一層先做止振處理，在止振的基礎上再鋪設一層吸音棉做密封處理。汽車經過這兩層的隔音，一些風噪、胎噪和共振產生的噪聲頓時減少了不少。

　　內層隔音細節呈現

　　四門雙層隔音，讓音色更完美從隔音角度來說四門雙層隔音是隔音工程中最基礎的，因為四門雙層隔音是降低噪音最明顯的。增強門板的厚度，讓關門的聲音更沉重，有更高檔車的關門厚重感，而且對于一些風噪和共振也能得到良好的改善。

　　前門德國艾索特三分頻喇叭原車位安裝

　　前聲場喇叭使用的是德國艾索特ES165.3三分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂真實自然、層次感分明。尤其適合用來播放流行音樂和人聲。

　　后聲場喇叭采用德國艾索特同軸喇叭來彌補聲場

　　同軸喇叭可以使聲音表現的更加淋漓盡致，立體感更強，同時彌補后排乘客的聽音感受。

　　功放和解碼器都是直接安裝在后排座椅底下，大大的節約空間。在器材安裝上，以實用和無損為基調來進行設計施工，看不出音響改過的痕跡！

　　魔立方P6S六路功放和德國艾索特H8八路DSP解碼安裝效果

　　德國艾索特備胎有源低音安裝效果

　　低音是聲音的基礎，德國艾索特有源備胎低音反轉是這個案例改裝的一大特色。

　　中音喇叭倒模安裝在A柱上

　　A柱是安裝中高音最理想的位置，因為無論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，信號可以直接、完整地傳到耳中，并且高度大致位置與人耳平齊，使之發音效果達到人耳最佳。

　　別克昂科威汽車音響改裝完畢后，音質達到很優秀的水準，音色具有鮮明的真實感，同時也有很理想的全頻段平衡度，最大限度的為車主呈現了一個完美的移動音樂空間。三分器材七分安裝調試，這句話是真的有道理，沒有好的安裝，無論是再好的器材也不會有好效果，科學嚴謹正確的安裝是好聲音的基礎。而器材也是好聲音的基礎之一，沒有好的器材，怎么會有好的聲音？所以這套器材底子基礎非常好，在音源上就已經得天獨厚，加上好的安裝和精湛技術調試，調試就是錦上添花，效果非常棒。整體音響系統發揮得淋漓盡致，即使在大動態場景中，各個樂器的聲音還是可以清晰地得到刻畫，而且應有的力度感也有所體現。車主對此次改裝效果非常滿意，直呼過癮！