一套好汽車音響陪伴我們許久，天天上下班的路上，堵車的時候，等人的時候，打開主機，流淌出醉人心房的音樂，再煩悶的心情都隨著開明喜悅起來，這就是汽車音響的魅力。
奧迪A4L音響改裝武漢音樂之聲汽車音響有著豐富的實戰(zhàn)改裝方案經驗，每一臺車都是獨一無二的，也造就每臺車型一樣，但是配置和方案是完全不一樣的，聽音樂就如品美食，有人喜歡重口味，有人喜歡小清新，不管是哪種要求，只要您給予音樂之聲足夠的信任，我們就可以給您定制一套個性化且喜歡的汽車音響效果。
感謝車主信任，從武昌開車來音樂之聲升級音響系統(tǒng)，車主不是季度發(fā)燒友，但是對音樂缺有自己獨特的要求和愛好，曾經是家庭音響愛好者，有了新車以后，在車上感受不到音響的好效果，于是，尋找一家專業(yè)店，來做一次深度的音響改裝，也拉開了音樂之聲和奧迪A4L的音樂緣分。
奧迪A4L汽車音響改裝配置：
原車主機
解碼：魔立方DSP12＋
前聲場：德國艾索特RE165.3三分頻
后聲場：德國艾索特MK165
中置：德國艾索特中音
功放：德國艾索特R4.400四路功放二臺
中置功放：魔立方DP2二路功放
低音功放：德國艾索特R1.1600單路功放
低音：德國艾索特10寸超低音
工藝：A柱三分頻倒模/后備箱低音倒模
線材耗材：德國艾索特音頻線材 耗材
四門佳靜環(huán)保隔音
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝
施工時長：1天半
這套系統(tǒng)搭配以全套德國艾索特家族重量級音響設備，喇叭選擇以德國艾索特參考級三分頻，俗話說“得中頻得天下”，在人耳聽著最為舒適的中頻頻段，是表現(xiàn)人聲最突出的頻段，三分頻的優(yōu)勢也是兩分頻喇叭所無法比的，三分頻的中音喇叭有效的分擔了中低音喇叭的負擔，它游刃有余的表現(xiàn)人聲頻段，讓聲音清晰圓潤且不失精準！
這套系統(tǒng)采用三分頻全主動分音處理，也就是電子分頻處理，在處理器上獨立調節(jié)前聲場高中低頻段，三分頻每只喇叭都以功放來驅動，每只喇叭獨立調節(jié)延時等，不再有被動分音處理的那份朦朧和不清晰質感！讓調音師結合DSP處理器解碼，給我們的耳朵帶來饕餮音樂聆聽盛宴。
車好，音響一定好，喇叭一定好，從原車喇叭就可以看出，喇叭很一般，紙盆的材質，發(fā)出的聲音自然是干澀且無力的，因為沒有DSP調試功能，聲場和細節(jié)處理自然是不可能做到個性化的，聲音就是大眾化罐頭式的復制品。改，必須改，早改早享受，耽誤一天都是浪費生命和金錢！
中置喇叭安裝在原車位，很多車主以為中置不重要，其實中置是非常重要的，中置喇叭可以讓聲場定位更精準，讓左右駕駛位聽音聲音平衡，也可以彌補前場喇叭的中頻。如果有中置喇叭請不要取消，一定要經過解碼器和功放推起來。
前聲場德國艾索特參考級中低音喇叭安裝，奧迪專用喇叭墊圈安裝，羊毛盆材質的喇叭一看就知道這是一款聲音很溫暖的喇叭，聽人聲和動態(tài)都有不錯的表現(xiàn)，同時也有很高的性價比。
前門德國艾索特三分頻喇叭安裝，做足五層安裝防護，讓喇叭使用壽命時間延長，哪怕若干年以后換車，喇叭還是保持最好的狀態(tài)。佳靜環(huán)保隔音完美手工制作。
后門套裝兩分頻喇叭無損原車位安裝。
A柱倒模高音和中音，經過高水準調試，利于聲場定位，形成完美的舞臺效果，真實還原聲音的定位擺位。
倒模細節(jié)欣賞。
功放選擇以低調吊裝工藝，不占用后備箱空間，低音倒模在后備箱右側。
低調，整潔的器材安裝工藝。低音倒模。
奧迪A4L系統(tǒng)改裝完成，系統(tǒng)的缺陷在音源部分有提升空間，如果后期可以升級一臺高品質無損播放器比如阿爾派A09，效果會更好！
系統(tǒng)得到了黃繼耀大師調試，技術是核心，聲音水準自然是超出器材價值潛力！
