汽車音響真正適合車廂特殊環境內細節重現，聽感平衡的音響系統其實重中之重是韻味。你究竟喜歡什么風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什么搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對于不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。選擇具備“韻味”特質一套喇叭可能只是把普通車載主機或者DVD導航的音源重現，隨時完勝發燒主機連接一套“好”喇叭的層次。

慕名到武漢音樂之聲的奧迪車主對音響升級有一定的發燒級小要求，所謂“三分器材，七分技術”汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要！

奧迪A4L音響改裝配置

原車主機：

中  置：德國艾索特中音喇叭一只

前聲場：意大利卓傲E165 一套

后聲場：芬朗RE165一套

功  放：德國麥仕PP82 八路DSP功放一臺

低音功放：美國捷力500.1/1D單路功放一臺

超低音：美國捷力10W3V3低音一臺

隔  音：四門大能隔音 

線  材：德國艾索特線材

音響改裝前標配四門隔音施工，阻隔外界環境噪音。奧迪原車門鋼板孔洞較多，且鋼板較薄，開音響時鋼板共振導致音響失真。當車門內外鋼板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么車門就形成了一個箱體，隔音施工后能提升音響效果，大家都知道喇叭在箱體中才能表現出好的效果。

前后聲場用德國麥仕PP82八路DSP功率放大器推動，通常來說都是小功率，即可和原車喇叭直接推動，又可以后專車專用后裝喇叭或小功率喇叭直接配套使用，但它最大的亮點在于其DSP處理器。最大的難點在于調校與有好的聲音效果。

前中置安裝

整套系統的關鍵在于搭配，用德國艾索特的前中置，前門是意大利卓傲E165兩分頻喇叭，后門是芬朗RE165喇叭，聽音效果不言而喻，一百個人可以有一百種感受。其次就是在安裝調式的上，不管是隔音還是細心的安裝過程，都處理的專業細致，剛好在一個感官感受最舒適的度，這樣的音響，聽過之后就會輕易愛上！

專用定制的喇叭墊

前門意大利卓傲E165兩分頻喇叭安裝效果

后門芬朗喇叭安裝

奧迪原車超低音

升級美國捷力超低音安裝

安裝前先施工隔音

美國捷力超低音功放和超低音安裝效果

奧迪A4L音響升級后點評：大名琴的重現，注重樂章音律的刻畫，現場畫面隨即在腦海中重現。聲音在密度和量感的表現甚為淳，平衡度在不知不覺間讓人忘記聆聽的時長，耳朵沒有不適感。聲音表現是不追求極致效果呈現，但偏偏配合其別樹一格的藝術品外觀上，帶來深厚的張力。低音下潛彈性好，聲音層次分明通透，用料盡顯亞平寧工藝結晶，把聲音藝術重放刻畫絲絲入扣。