為什么要改裝汽車音響？對于熱愛音樂的車主來說，汽車音響是貫穿汽車生活的主元素，通過改裝汽車音響能讓車主體驗到最激情澎湃的音樂，最悠揚細膩的人聲，能讓駕車生活增添多一些精彩！汽車音響改裝到底有多講究？不同的車型，不同的車主，適合的音響改裝方案各不相同！因為專業的音響改裝店是會根據車主對音樂方面的喜好和車型給出合理的搭配方案，從而獲得最佳音響升級效果。

標志408音響配置清單：

前聲場：阿爾派DP65C兩分頻

后聲場：阿爾派S65C兩分頻

解碼器：JVC810 DSP

低音：馬來西亞有源超薄低音炮

汽車音響升級并不是一件容易的工作，它是一門綜合性的技能和藝術，對技術改裝人員的要求非常高，高質量的音響升級一定是出自專業熟練的技師之手。武漢音樂之聲積累了十多年的汽車音改經驗，改裝案例眾多，對各種車型都非常了解。為了使音質達到最好，前后聲場共升級四個阿爾派的喇叭，一臺自帶DSP功放的JVC810處理器，外加一只馬來西亞有源超薄低音炮來豐富整個聲場，改裝后的效果如何？讓我們拭目以待吧！

汽車在行駛時會有大量的風噪傳入車廂，而且門板也會產生共振異響，對喇叭的發聲效果造成很大的影響，所以門板的隔音十分必要。原車門板隔音措施較為欠缺，導致門板部位會產生較為明顯的共振和風噪。因此改裝師使用隔音材料對門板做隔音處理，降低門板自身振動噪聲，讓門板形成一個密封體，為安裝的喇叭提供一個安靜發揮的環境。

在喇叭的升級上，前聲場選擇一套阿爾派DP65C兩分頻。由圖上中低音的近照可見，這套喇叭有著CD紋理和光刀效果，呈現出金屬高級感和視覺美感。材質使用新振膜材料“混合纖維 (防彈纖維+碳纖維)”實現中低音甜美，通透。高剛性碳纖體現低音澎湃之力，高韌性防彈纖清晰體現中音柔美人聲，中音、低音單元采用統一振膜材質，實現音域寬廣音源播放銜接自然。

后門板一樣做隔音處理，可以加厚鈑金，并且密閉鈑金多余孔位，有效抑制共振，有效減少風噪的傳入。

后聲場選擇安裝阿爾派S65C兩分頻，由圖可見，在安裝阿爾派S65C中低音時，改裝師加裝防水罩，用來保護喇叭不受雨水的侵襲，延長使用壽命，也減少了喇叭和門板之間的間隙，利于喇叭發聲。

原車音響系統并無超低音單元，造成音響系統在低頻部分表現不足。因此改裝師添加了一只馬來西亞有源超薄低音炮，它可以有效增加低音部分下潛力度，讓音樂在低頻部分表現更具有張力和力量感。為使得音樂表現更為完美，改裝師為主機添加一臺JVC810 DSP處理器，它可以過濾主機工作時產生的雜音和避免相位缺失，保證音源更加干凈。直接隱藏安裝在座位底下，完全不占車內空間。

升級后的音響系統播放出來的音樂層次感分明，高音部分高亢亮麗，中低音部分飽滿有力，各個音頻單元的銜接也非常合理。全新的系統，帶給車主全新的聽音體驗！