對于格銳這款車就不做太多的描述了，車是非常不錯的，從空間還是外觀都很有個性。還是說說音響吧~！車主在黃岡地區，經過多方比較，最后選擇了武漢音樂之聲，感謝車主先生的支持跟幫助。這套音響原車是高配的版本，自帶功放，前門是電子分音處理（主動分音），后備箱左側有一只原裝低音，只是效果很一般，聲音細節表現都很一般，低頻是散的，沒有聲場，可能是原車系統的原因吧，沒有太多的調試空間，如果是對音樂稍微有點要求的車主，這樣的效果是無法滿足日常聽音需要的，所以這次進行音響改裝升級，也做了全車大能隔音降噪施工~！

來音樂之聲那天正是下雪的天氣，高速封路，于是車主彎了幾個小時到達音樂之聲改裝音響。

部分待裝的音響器材合影。

原車低音喇叭是如此的一般，沒有太多可取之處，自然不會有好聲音。

原車低音~~~

原車喇叭是這樣的.....紙盆設計，音質一般。

德國海螺三系安裝在原車位，做了細致的防水防共振密封處理。

后門同軸安裝細節，很細致的施工。

為了節省后備箱空間，法國勁浪六路功放放置在座椅下方，做好防水跟固定處理，不影響座椅使用。

喜力士DSP音頻解碼放置在副駕駛座椅下方。

單路功放放置在后備箱雜物盒里。

每個施工步驟都需要我們用一顆工匠之心去雕琢。

德國海螺安裝完成。

這樣的低音安裝是非常完美的，原車位安裝，原車箱體做了吸音密封細節處理，保證低頻出來聲音是有力度有深度，把捷力的低音特性表現出來。不僅有了好的超低音，同時又保留了后備箱空間，一舉二得！

施工完成以后，后備箱回復原狀，你看得出來改裝過音響嗎？有些音響改裝是為了吸引眼球，而有些卻是為了實用的同時獲得好的音質效果體驗！

沒有任何改過的痕跡，同時獲得與眾不同的音質效果，這就是原車音響定制的魅力！是符合大部分車主需求的。

通過DSP音頻解碼軟件對音響系統做一個細致的效果調試。車主的聽音風格是比較綜合的，在經過黃繼耀先生精心調試以后，試聽歌手王聞的“雨絲情愁”整體聲音顯得輕松自然，節奏分明，特別是低音鼓彈力十足，王聞獨特的嗓音磁性十足，伴隨著流動的鋼琴聲樂，唱出了歲月沉淀的味道，也洋溢了對人生淡然的態度，尾奏淡淡的女聲吟唱，讓整首歌曲讓人意猶未盡，如癡如醉。聽“何訓田”《塵鼓》你可以隨著鼓點的高低起伏而感受到音樂的魅力，每個鼓你都可以感覺到來自哪個方向，閉著眼睛可以在心里數數這首曲子有多少個鼓在響。這是一套好的音響所表現出來的，再沒有不好聽的歌曲，只有表現不出它特點的音響系統！