雷克薩斯ES300H汽車音響怎么改？雷克薩斯ES300H汽車音響改裝方案？汽車音響改裝價格怎么樣？湖北哪家改裝雷克薩斯ES300H汽車音響經驗最豐富？相信有很多朋友在初次改裝音響的時候都有這樣那樣的顧慮，選擇武漢音樂之聲汽車音響改裝，以上顧慮都可以打消，專業金牌配單，擁有海量實戰經驗的技術施工團隊，專業音響系統調音大師，為您打造屬于自己的個性化流動音樂廳好效果！

汽車音響是個性化的聽感，自己喜歡的才是最好的，而不需要別人去說教！豪車也好，經濟車型也好，都有汽車音響升級的空間和潛力，而不是豪車音響就好聽。大部分都是罐頭式的復制品，沒有特色，沒有特點，汽車音響簡單改改也是有好效果！

雷克薩斯ES300H車主是一位女士，做為80后的一代，都喜歡聽點經典的人聲和流行歌曲，在系統的搭配上，更注重聲音的平衡和細節感染力和聲音的質感。在安裝上力求無損，簡單安裝，而不需要器材的堆砌~選擇高品質的音響器材，降低了售后發生的概率，提高了滿意度和技術價值潛力！

原車喇叭還是很一般的，基本都是一樣的紙盆喇叭 ，沒有太多細節和特點！在汽車音響里面，喇叭的素質占到系統的重要部分，選擇好一對符合自己聽音風格的汽車喇叭，等于為自己聽的好效果奠定了堅實的基礎。

雷克薩斯ES300H汽車音響改裝搭配：

前門喇叭搭配德國純手工制作海螺3.16S套裝二分頻，武漢音樂之聲月銷數十套，因為好效果受到很多車主的歡迎和熱愛！在湖北武漢圈粉無數！3.16S高音25芯絲膜手工制作，比3.16的高音口徑增大，高頻的通透度和細膩度更上乘，雖說價格高了些許，從聲音表現來看，還是物有所值。

海螺的特點鮮明，聲音感情色彩濃郁，細節表現好，中低頻表現更為飽滿結實渾厚，是一款非常適合聽人聲聽樂器表現很好的選擇！海螺特有的小清新很是讓人一聽傾心，在眾多選擇對比中脫穎而出，只要心中有個聲音，在海螺這里得到共鳴更是簡單的事情！

后門喇叭：原車雷克薩斯的喇叭是同軸，沒有高音，雖說后門是綠葉，還是需要認真對待！后門的喇叭聲音表現對整體聲場會有一個銜接和輔助的作用，坐在前排聽會感覺后聲場若有似無的高頻擴散和環繞包圍感，前后海螺是絕佳搭配，后門套裝喇叭帶高音，前后八喇叭配合，比原車更是上了一個檔次！

德國純進口的DSP八路功放精密度和聲音的表現力以及功率參數驅動前后海螺聲音是綽綽有余！

對車內安裝空間有要求的車主可以選擇這臺純進口的音頻處理功放，自帶DSP解碼和八路功放輸出為一體，技術先進，質量穩定，安裝體積小，調試軟件功能強大，輕松hold住搭配的這套系統！

美國捷力單路低音功放，專推后備箱的捷力超薄低音！捷力的低音和功放世界聞名，有低音之王之稱，速度快，效率高，控制力好。在精準的調試下，低頻干凈，絕不拖泥帶水！

美國捷力超薄10TW3超薄低音，非常適合對車內后備箱空間有要求的車主，它可以倒模在后備箱側面或者備胎，低音的容積箱體可以做到最小，可以說是美國捷力很先進的技術結晶！

讓我們來看看這套系統的安裝過程！選擇低調省空間高效率的安裝手法！

這套雷克薩斯ES300H音響系統無論是搭配還是施工都可以做一個改裝參考，器材搭配也經典，沒有太多器材的堆砌，聲音細節表現很不錯，無論是人聲還是樂器，儀表臺就像一個舞臺，人聲定位，樂器擺位表現精準！后備箱低音倒模低頻的量感不錯。汽車音響是門妥協的藝術，有得必有失，密閉箱體低音更干凈，但是低頻下潛度比開孔箱體的低頻彈性要稍微欠缺點。

很健康的汽車音響器材搭配，值得參考和推薦！