對比阿特茲和全新雅閣九代。外觀仁者見仁智者見智，雅閣偏穩重，阿特茲偏運動外形風騷靚麗又大氣，13年車型奧斯卡德國紅點大獎第二（第三馬丁第一捷豹），真的很牛X；動力上呢，雅閣9是CVT無級變速，平順有余，輸出不足，阿特茲的是全新優化的6AT，響應線性輸出都相當帶感,創馳藍天發動機也不是蓋的，自吸的極限了目前；內飾上雅閣9占了優勢，號稱地球夢幻科技，但是實用的該有的配置阿特茲全部都具備，阿特茲內飾給人的感覺就是樸實無華，但是科技感很強的外表，喜歡的人士是非常鐘情阿特茲！

嶄新的阿特茲，里程表24KM的路程~

        車型介紹完畢，那么還是落到實處說說為什么這臺阿特茲要改裝音響吧！這是阿特茲的高配車型，2.5的排量，在音響搭載的是BOSE的喇叭，前聲場是三分頻的喇叭，后門2喇叭，自帶功放，相對比同級別的車輛音響效果，在中低頻方面要好一點，但是聲音細節還有提升的空間~ 提車之前就比較過很多家音響改裝店，最后確定來到武漢音樂之聲來改裝音響，試聽了幾套進口品牌的喇叭以后，最后還是鐘情于德國海螺的聲音效果，前期先升級前后門的喇叭，后期再升級功放低音~ 選擇的是音樂之聲定制的佳靜環保全車隔音~性價比高，施工質量高，隔音效果好！因為之前有朋友體驗過~！

漂亮前衛有科技感的內飾~~

車身做好細致的保護工作~　以免增加車輛施工的風險～～

這是原車的前門的三分頻喇叭～ 高，中，中低~~前門6只喇叭，后門2只喇叭~~

中低音喇叭產自墨西哥~~ 

中音喇叭國產的~~~

中音喇叭~ 國內喇叭廠為阿特茲定做的~~

前后8喇叭合影～

看看音樂之聲阿特茲汽車隔音施工過程吧：

門板隔音降噪處理~~第一層佳靜隔音材料滿鋪~

門板外層的鐵皮隔音處理~

細節是成敗的關鍵~　

底盤佳靜隔音材料滿鋪施工～細致壓制，以保障最好的隔音降噪效果～

前排駕駛艙隔音止震施工到防火墻內側～　　手能夠伸到的地方，基本都覆蓋了～

底盤隔音降噪可以降低路噪！～

第二層佳靜打孔吸音棉處理，吸收多余的噪音～

底盤施工進行中～～

后備箱佳靜隔音滿鋪～　　不放過每一個引起噪音來源的部位～

施工第二層～

施工第二層～

Ｕ型槽施工進行。降低發動機噪音～～

胎噪處理四層標準～

       音響晶片的好處就不用多說了~效果非常明顯，每個喇叭后面貼一張，可以讓喇叭的中低頻表現更好，更飽滿有力，而且低頻軟而有彈性~

前后四個中低音喇叭都有安裝音響晶片~！

喇叭墊圈細致手工處理，每個喇叭都焊好進口喇叭線，保證喇叭線的牢固性~ 

前門德國海螺喇叭安裝處理，做了防水處理，加了喇叭伴侶處理，讓中低頻聲音出來更飽滿有力度~

后門法國勁浪同軸喇叭安裝處理！

勁浪同軸喇叭處理！

整個音響無損升級和汽車隔音降噪完成。

改裝配置：

原車主機

前聲場：德國海螺3.16S套裝二分頻一套

后聲:法國勁浪同軸一套

全車隔音佳靜隔音降噪處理~

       海螺的聲音細膩自然，層次分明，真的不需要太多復雜和繁瑣的部件，就在原來的基礎上提升不止一倍！

       汽車隔音效果非常明顯，車主反饋很好！之前的哄哄的低頻噪音共振噪音消除，在最大程度上，無形之中提高了阿特茲的舒適性和隔音以后的安靜空間！