武漢音樂之聲改過很多的日產途樂汽車音響案例了，今天這臺日產途樂提了新車第一時間就來到武漢音樂之聲改裝音響。車主是一名資深家庭音響愛好者，對聲音的理解和要求都有自己獨特的風格，途樂這款車非常適合改音響，車內的后備箱空間適合安裝倒模一只超低音，前門也可以做三分頻喇叭，在這之前途樂改裝三分頻要么選擇倒模，對于很多不希望動到車內空間的親們來說，如果有一種三分頻安裝，既可以無視安裝，又可以達到效果，那么就節省了車主的時間，也避免了因為倒模A柱而增加的時間成本和經濟成本，音樂之聲經過長時間的摸索和實踐，發明了一種日產途樂三分頻無損安裝的手法。

在技術上不斷的精進 是音樂之聲的核心基礎。在低音部分我們選擇的是美國捷力超薄10TW3超低音，倒模安裝在后備箱的左側，不占用車內第三排座椅，同時達到澎湃有力度和彈性的超低音。

解碼器和音響系統的核心也是聲音好壞的基礎，選擇阿爾派R600 音頻八路解碼器，用一臺阿爾派的四路功放推前后門喇叭，阿爾派R600 自帶功放推途樂的中置喇叭，再給低音信號給力庫單路功放推美國捷力超薄低音，整個系統搭配合理健康，安裝無損，值得途樂音響改裝做一個不錯的參考典范。

途樂汽車音響改裝配置：

原車主機

前門：德國零點黃盆三分頻喇叭一套

后門：日本阿爾派171A套裝兩分頻喇叭

解碼器：阿爾派R600 八路音頻解碼器

功放：阿爾派四路功放

低音功放：力庫1K2低音功放

低音：美國捷力10TW3超薄低音

低音后備箱倒模＋四門佳靜隔音

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝

前門德國零點喇叭無損安裝，佳靜環保隔音，打造密封書架箱。

德國零點經典黃盆喇叭，聲音色彩豐富，細節層次豐滿，中頻飽滿，是一套不錯的發燒入門級的三分頻喇叭單元！

后門阿爾派套裝喇叭原車位置無損安裝，加了防水墊圈，子彈頭設計，屬于阿爾派的不錯的中高檔套裝喇叭單元，中頻更突出，后門綠葉更是前門聲音的錦上添花之作！背景聲干凈通透，包圍感，細節滿滿。

高音無損安裝在前聲場原車位置高音部位。

這次日產途樂三分頻喇叭安裝用一種全新的安裝方式，兩只中音無損安裝在原車中置喇叭位置，這是音樂之聲首創的途樂三分頻無損安裝手法，優點是不需要再去倒模A柱安裝中音喇叭，就可以做到三分頻的效果，節省時間，提高工作效率，調試的時候，儀表臺雙中音安裝，中頻更厚實，人聲細節更好。

儀表臺前方雙中音無損安裝，調試的時候，依舊是三分頻主動調試手法。

忠于黨，忠于國，一看就知道車主是一位愛國人士。

后門高音安裝在后門上方。

途樂這款車空間大，改音響是絕佳的車型之一，空間大意味著聲音的穿透力好，低頻傳輸無時間差，整體聲音融合感好，一定是需要超低音存在的，但是不影響車內第三排空間，把美國捷力的超薄低音倒模安裝在后備箱的左側，不影響后備箱空間使用。美國捷力超薄低音只為倒模而生，具有小容積，好低頻的效果。

阿爾派的解碼器和低音功放還有喇叭功放都安裝在后備箱的凹槽里，線材耗材精細安裝。

后備箱器材安裝完成。

后備箱器材安裝完成，器材隱藏安裝~~~不占用后備箱的空間~~

低音倒模隱藏在后備箱的左側，整套系統安裝完成。

這套途樂音響改裝效果非常不錯，高頻通透細膩，低頻飽滿，中頻厚實圓潤，阿爾派最新品R600 是八聲道DSP兼內置八聲道功放，還有藍牙播放器的配置，如果音源主機信號很差的主機效果不好也不用擔心，有阿爾派藍牙模塊鏈接手機藍牙，聲音效果也很好，阿爾派R600有強大的音頻信號解析力，前門三分頻全主動調試，聲音的分離度和能量感極高，聽流行人聲和動態有場面的曲目都非常棒。