喜歡音樂都是一樣的初衷,因?yàn)橄矚g,所以升級(jí)~豐田RAV車主黃先生從一對(duì)魔立方套裝喇叭升級(jí)到今天的價(jià)值貳萬三一套的德國海螺7系三分頻喇叭,+前后升級(jí)了三次,這也絕非偶然,離不開車主對(duì)音樂之聲的滿意度和肯定信任。尋找自己喜歡的聲音,是一個(gè)美好的過程,少有能夠一次到位的,選擇武漢音樂之聲,選擇順暢的音響升級(jí)之路~
得三分頻者得天下,得低頻易,得高頻難,得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻,而最終回到了中頻,從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂!為什么說“得中頻者得天下”呢?因?yàn)槲覀兯牭降么蟛糠至餍幸魳罚寺暘?dú)唱音樂都是來自于中頻,而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段,所以,搭配三分頻在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇!
前聲場:德國海螺7系三分頻喇叭。
在復(fù)雜的汽車聆聽環(huán)境里,三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢,喇叭多一個(gè)中音,在細(xì)節(jié)以及音樂表現(xiàn)力更為出色,原產(chǎn)自德國的海螺7系三分頻一直是發(fā)燒友們以及音樂愛好者眼中的銘器,它全部來自純手工打造,德國人做事的嚴(yán)謹(jǐn)在海螺喇叭上可以體現(xiàn),每只喇叭都是經(jīng)過千錘百煉,各種儀器測試,最后才送出國門到達(dá)世界各地發(fā)燒友手中,同時(shí),海螺的喇叭雖然出自日耳曼,但是對(duì)于伴侶的選擇是非常寬容,不像丹拿那樣高貴的血統(tǒng),一定要門當(dāng)戶對(duì)的功放才能表現(xiàn)丹拿特有的風(fēng)味,否則也許味道就不對(duì)~
海螺的喇叭則不然,門當(dāng)戶對(duì)的汽車功放也好,高貴大氣也好,小家碧玉也好,只有有合理的搭配,到位的調(diào)試,它就可以發(fā)揮出海螺特有的風(fēng)格,聲音溫暖,大氣,原汁原味的原音重現(xiàn),不會(huì)感覺有添加劑的味道~真實(shí),還原,就是海螺的表現(xiàn)特點(diǎn)~
讓我們來看看整個(gè)案例過程:
根據(jù)聲場定位,海螺的高音和中音安裝在A柱上,門板中低音喇叭原車位安裝。
A柱安裝工藝處理~~
海螺7系中低音喇叭原車位安裝~~
美國捷力的10寸超薄低音倒模在備胎里,不占用后備箱空間的好辦法~!
后備箱備胎低音完工圖~~
后備箱內(nèi)飾件回復(fù)以后,看得出這臺(tái)車改過音響嗎?
這樣的安裝手法既保留了后備箱空間,同時(shí)對(duì)聲音的表現(xiàn)沒有影響~是做為車主的我們追求實(shí)用改裝的不錯(cuò)選擇~!
音響改裝配置:
歌樂886+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場:德國海螺7系三分頻一套
后聲場:德國海螺3系二分頻一套
功放:法國勁浪六路功放一臺(tái)
低音功放:美國捷力500.1單路功放一臺(tái)
低音:美國捷力10TW3超薄低音一只(備胎倒模)
隔音:佳靜全車隔音降噪施工
音響改裝升級(jí)咨詢:18086069969 (曾自玲)
18627862162 (劉先生)