不知道有沒有這樣一首歌，似乎唱著你的故事，直接能唱到你心里。歌詞里會有你怕忘記又想要銘記的記憶，他記下了我們心中的倔強的傷和微微的笑。那么，每天都在忙碌生活中的我們需要用什么樣的方式來品味音樂呢？當然是在上下班期間，讓我們沉浸在音樂的海洋中，感到無比的愉悅。

對于豐田漢蘭達的原車音響效果是滿足不了喜歡聽音樂的車主，高頻頻率沒法表現，中低音無力渾濁，整個聲音不管是樂器還是人聲表現都有點差強人意！迫于愛車音質的不夠給力，音律不夠暢快，駕駛的愉悅感無從體現，讓漢蘭達車主感到無比的郁悶，因此想要聽好音樂當然少不了一套好音響器材的陪伴。車主也是一位獨具品味、尊享格調，對自己車子的音響系統有著獨到要求的人。為了追求更高品質的生活享受，他開著自己的愛車來到了武漢音樂之聲進行了音響改裝升級。

豐田漢蘭達汽車音響改裝配置：

原車主機音源

解碼：魔立方DSP解碼

前聲場：德國艾索特AK165 套裝兩分頻

后聲場：德國艾索特SA62套裝兩分頻

功放：德國艾索特P4四路功放

低音：德國艾索特X10超薄有源低音

大能四門隔音降噪

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝出品

原車的門板隔音措施較為欠缺，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，進而對音響的品質產生影響。因此武漢音樂之聲改裝師使用大能隔音對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的減少了風噪對音響品質的干擾，還可以為喇叭打造良好的發聲環境。

再使用吸音棉對四門進行第三層吸音處理，打造一個“箱體”結構，讓中低音喇叭有更好的中低頻效果。

輪弧雙層大能隔音，減少胎噪的產生

拆下的葉子板做隔音處理

做完隔音后，前聲場德國艾索特AK165中低音喇叭原車位安裝。它是一款經過精雕細琢而打磨出的產品，從外觀上來看德國艾索特AK165的做工很是精致，中低音單元使用了高檔纖維編織盆，而且表面做了特殊處理，從而讓喇叭的瞬態反應更加出色。也讓其播放出來的音樂更加沉穩飽滿。

根據車主聽音喜好，后聲場則升級一套性價比很高的德國艾索特SA62兩分頻喇叭，它的音盆使用金屬振膜，表面涂油特殊涂層，音盆剛性、穩定性好。其中低音的演繹能力非常強，播放出來的音樂飽滿、層次感清晰、富有感染力。用來聽流行或搖滾歌曲都很合適，而且讓后座的乘客也能感受到音樂的震撼。

德國艾索特高音喇叭安裝在儀表臺側邊

為解決音響系統功率供給不足的問題，改裝師師為音響系統添加一臺德國艾索特P4四聲道功放，保證聲場喇叭發揮穩定。同時，在音源端為主機添加一臺魔立方DSP解碼器，過濾主機工作時產生的雜音和避免相位缺失，使得音源更加干凈。

德國艾索特X10超薄超低音接線安裝，超薄設計，不占車內空間。

艾索特X10超薄低音有源低音炮有獨立線控，音量隨意掌控。體積更小、更薄，安裝方便。一體鋁合金制作完成。內置10英寸低音單元，低頻飽滿、扎實。音樂之聲改裝師為汽車增加超低音喇叭是為了更好的補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發聲，就呈現不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。

中控臺全方位展示

在營造有層次、有力度的音效前提下，盡量保持車廂內原有的寬大空間，不破壞原車原有的內飾。

全車復原，本次豐田漢蘭達汽車音響改裝完畢~

所有器材安裝調試完畢后，進行車門、椅座等復原，清理完車內衛生后即可享受全新的汽車音響體驗。升級完成后的汽車音響系統，從外觀上來看并沒有任何的改動，但是試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂穩定性好，保真率高，將歌曲的真實感完全體現了出來，滿足了車主的聽音需求！聲音干凈通透，中頻飽滿而溫暖，人聲和流行音樂都能很好地駕馭，整體平衡度非常好！