每一臺車到音樂之聲改裝音響的案例背后都有一個故事！這臺豐田凱美瑞也不例外，從2016年上半年結緣，汽車方面只要是武漢音樂之聲從事的專業范圍內的，所有改裝項目包括汽車隔音都在武漢音樂之聲完成！車主第一次改音響不在音樂之聲，是因為效果達不到自己滿意的狀態的時候，兜兜轉轉找到武漢音樂之聲，被我們的專業嚴謹態度和高水準調試服務所打動，時間積累，車主和我們成了忠誠的好朋友！
車主做為一名資深音樂愛好者，他對于自己追求的音樂和要求是非常嚴謹的，也是我們所欣賞的！他在音響改裝升級的路上也一路成長，遇到音樂之聲以后，對于喜歡汽車音樂的他來說，再也沒有走過彎路，沒有浪費過錢！我們給他搭配設計的汽車音響系統都是合理且是逐步完善的！
隨著聽力提升和要求的不斷提高，對于聲音細節有自己的要求和心得，這是玩汽車音響的最佳狀態，而不是盲目的去燒錢，燒器材。做為專業音響改裝店家，我們有責任帶著車主健康的玩音響，快樂的玩音響。
漂亮端莊的凱美瑞，看著它就非常親切。從二分頻系統到三分頻系統，一路升級走來滿是美好的回憶。
音源是好聲音的好效果的源頭，凱美瑞選擇路暢T820主機通過同軸信號直接輸入到魔立方12路DSP解碼器，音源信號沒有絲毫的損耗，這是非常核心的部分，原車主機和路暢T820主機切換對比聲音的差別就很大，路暢T820主機是專為汽車音響提升做前級而開發設計，它的聲音效果不遜色于一臺上萬的CD主機~~
它既是一臺車載智能導航，又是一臺無損音樂播放器，兼容WAV,APE,FLAC，DSD等無損格式，是國內第一款具備發燒音質功能兼智能車機為一體的高科技產物！有如此優質的音源信號輸出，聲音自然就是加分不少啦！
德國愛索特中音喇叭安裝在前擋風玻璃前方，原車位置低調安裝。高音倒模在A柱，利于聲場定位和高頻銜接擴散，猶如點睛之作；弧線漂亮，簡潔且不夸張，高檔麂皮絨布制作，凸顯音樂之聲精湛的倒模工藝和藝術審美。
德國艾索特參考級喇叭安裝在原車位。德國艾索特喇叭不同于其他品牌的器材，它不僅僅在于音響沒學方面有獨到的見解，它還是基于汽車電子和車內聲學環境系統設計的汽車音響品牌，艾索特有著精準聲音重播的同時，更極大的愉悅了聽感。
中置位置德國艾索特中音喇叭安裝，中置的作用就是起到系統平衡的聲場效果，對于定位和聽感來說，更增加更多聲音細節，凱美瑞原車沒有中置喇叭，但是保留有中置喇叭安裝位置。
前排坐著是老板，后排坐著的自然是領導，哈哈，前門上參考級喇叭，后吧臺喇叭必須也上參考級喇叭才好！前后德國艾索特參考級喇叭，不論前后排位置，乘客都處在一個被音樂包圍的音樂廳聽感~！
后吧臺的套裝喇叭之高音無損安裝。
后排德國艾索特喇叭安裝完成內飾板回復。看不出來區別，只有上車聆聽效果才知道別有洞天！
后備箱功放簡潔設計安裝。
德國艾索特四路功放和魔立方新款六路功放完美搭配，驅動前后喇叭和中置喇叭~
美國捷力單路低音功放和魔立方12路解碼選擇吊裝在后吧臺上分！
美國捷力競賽級超薄低音13TW5選擇后備箱倒模安裝。13TW5做為美國捷力熱銷多年的競賽級超低音，就是專為倒模設計，它只需要很小很小的箱體容積，就可以出到非常非常完美的低頻效果！三廂車和兩廂車相比，三廂車在低頻方面占劣勢，所以對于三廂車要做到完美的低頻效果，低音的選擇就非常重要！捷力13TW5超薄低音簡直就是為三廂車而生的！可以不占用后備箱的，獲得非常完美的低頻效果！
系統小結：這套系統聲音非常優秀，可以說是三廂車音響改裝之范本，無論是器材搭配還是聲音效果表現力都很優秀！路暢T820主機輸出信號給予魔立方12路DSP解碼，前門德國艾索特三分頻喇叭一臺魔立方P6S六路功放驅動，艾索特四路功放負責驅動中置喇叭和后吧臺艾索特參考級喇叭，捷力單路功放驅動美國捷力13TW5超薄低音，12路輸出全部用完。
聽感：聲場很寬，定位精準是第一印象，儀表臺成為一個完整舞臺，聲音效果細節填充豐富，平衡感非常好，看似簡單，其實是最難做到的！后吧臺喇叭和前聲場喇叭銜接完美，聲場包圍感不錯，聽男聲磁性十足，聽女聲嬌艷欲滴，中頻厚度圓潤飽滿，系統現場感極強，非常真實，就像歌手在耳邊輕輕呢喃般柔情~~~
美國捷力13寸超薄低音果真不同凡響，聆聽趙鵬的三套車之低音測試，低音表現簡直可以稱之為完美！有力度，有深度，有彈性，低頻非常飽滿，能量十足！建議三廂車裝低音，如果預算足夠，不要錯過美國捷力13TW5超薄低音！它可以顛覆我們對超薄低音的評判。
凱美瑞音響系統清單：
主機：路暢T820歐洲音質版車機
解碼：魔立方12路DSP＋
前聲場：德國艾索特參考級三分頻一套
后聲場：德國艾索特參考級二分頻一套
功放一：魔立方P6S六路功放一臺
功放二：德國艾索特R參考級四路功放
低音功放：美國捷力13TW5超薄低音
線材：德國艾索特線材
全車賽倫科特頂級隔音降噪處理＋四門大能隔音
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝
