真實感受評論：我是武漢豐田霸道車主，但我不是瘋狂音響發燒友，對動輒幾千上萬的喇叭總是抱以欣賞的態度——畢竟一分錢一分貨啊。我喜歡豐田霸道的車是喜歡那種充滿男性的霸氣滿足感，但我又是一個非常細膩的人，細膩到追求車內的完美音質，我想我是走上了一個寂寞的不歸路啊，從此去慢慢尋覓自己心底的吶喊聲！不過正如發燒大師所說：汽車音響的水太深了。雖然貴的正規產品確實音質提升較大，但我始終認為車載音響喇叭重在搭配，貴在技術的調試！貴的產品不一定就適合你的車，我相信絕大多是豐田霸道車主都希望花最小代價，以最小的改動幅度獲得自己滿意的音響效果。
豐田霸道音響改裝：
原車主機
解碼：魔立方DSP12+(支持光纖同軸信號輸出)
前聲場：意大利卓傲E165套裝
二分頻
中音：德國海螺中音喇叭
后聲場：意大利史泰格ST650套裝
功放：法國勁浪FPD900.6功放
低音功放：美國單路低音功放
低音：美國捷力12W6V3
線材：德國艾索特音頻線
隔音：全車佳靜環保隔音降噪
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝
在武漢音樂之聲專業實力改裝店，讓我看到了專業、認真、負責！車車就位等待改裝音響喇叭，挑選好器材進行試聽后，搭配好就可以動工改裝了，做好全車隔音后開工，想要達到佳音效果建議先把隔音做好，每一道改裝工藝都得慢工出細活，改音響？我算是看明白了一點：急不得！看一絲不茍的排線工藝可以看出一家專業改裝店的安裝工藝及用心程序，
源于我的性格吧，我比較偏愛充滿情感豐富的歌曲，不同的音樂愛好者追求也不一樣，每一個聲音都讓我對音響充滿了神秘感，在第二次升級時我換了魔立方DSP12?(支持光纖同軸信號輸出)，沒辦法，我對追求音質還原度高，法國勁浪FPD900.6功放推動喇叭的配合發揮出了原汁原味的音質，然后美國捷力12W6V3低音的反應更加的迅速和充滿力度。
高音原位安裝
在來之前做了下網絡功課：作為在世界發燒友眼中的聲音神器，意大利卓傲的魅力長盛不衰，經過卓傲出來的聲音夠甜，夠真，夠有細節！二分頻
中音德國海螺中音喇叭搭配完美，發揮純真的清脆音超低音美國捷力12W6V3，超低音的還原度更加的真實，音圈可承受220度的高溫還可完好無損。反應更加的迅速和充滿力度。能滿足音質型（人聲）、交響樂、超級炸機等多種風格音樂需求，非常的全面。
后門安裝
后門高音安裝效果
功放安裝
后備箱超低音安裝
試音：一張蔡琴的人聲調試出來了這套系統的精髓，蔡琴的嗓音就表現得很單薄，在這套音響上試聽了蔡琴的兩首歌都表現良好，特別是對于人聲的還原能力上非常不錯，磁性的滋味十足。接著又試聽了幾首交響樂以及鼓、吉他和古箏的獨奏，感覺對樂器的表現能力也得到了我的肯定。
