豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。豐田普瑞維亞外觀造型時尚，線條流暢；內飾簡潔，配置豐富，做工不錯；空間充足寬裕，舒適性較高；安全性能比較不錯。外觀設計大膽前衛，時尚流暢的車身線條受到眾多網友的好評，網友稱贊“外觀上看上去很上檔次，比較適合商務方面，做工也不錯！”但同時也有網友反映行車異響較多，噪音大。

       車主希望能解決噪音問題，于是經過朋友介紹，來到武漢音樂之聲做汽車全車隔音。又因為車身異味大，他說為了身體健康，堅決抵制瀝青隔音。音樂之聲承諾，在本店施工隔音材料均為環保不含瀝青材料，而且大能隔音有多項國家專利，讓消費者更加放心。

豐田普瑞維亞隔音配置單：

施工部位：四門三層     底盤兩層      后備箱兩層      后翼子板兩層     引擎蓋兩層

施工材料：大能藍金剛止震板       大能超級溫莎  

門板拆開后，無隔音材料，只有一層防水膜，起不到任何隔音的效果。

底盤、后備箱位置拆開后，進行清潔，便于止震板的施工和貼合。

引擎蓋第一層大能隔音。止振板加固加厚引擎蓋，增加強度。

第一層大能隔音：貼合在門板內腔，降低門板共振，從源頭消減噪聲。

第二層大能隔音：外層密封，將內腔的噪聲隔絕在內部，不外泄。

后翼子板一般和后備箱部位同時施工，能夠最大程度降低整個后備箱的噪音，而且能夠防止噪音源的反射。

后備箱隔音第一層

底盤部位的隔音也是很有必要的，因為底盤位置是路噪的主要來源。底盤隔音做好了，能夠很大程度地降低路噪。

后備箱大能溫莎滿鋪

后翼子板大能溫莎鋪設

止震工作做好了，還得做好吸音工作。底盤部位溫莎滿鋪。

門板第三層隔音：隔音棉鋪設，吸收噪聲，將噪聲轉換為熱能吸收掉。

       施工完畢試車，效果非常明顯，完美的改善了日系車鐵皮薄而脆弱的可能性，汽車噪音相比之前的，在發動機部分，以及路噪和胎噪部分明顯降低，大能隔音為15年環保品牌，不含任何不環保的瀝青材料，車主也不用擔心隔音材料對身體健康的危害。選擇大能，選擇武漢音樂之聲，選擇專業可信賴的隔音施工，音樂之聲是大能隔音湖北推廣中心，質保十五年，絕無假貨！！