一套理想音響效果，除了器材搭配跟安裝技術以外，其他的工序也非常重要，眾所周知，驗證一套音響系統聲音的好壞首先是在試音房體現出來，與車上聆聽不同的是，試音房經過隔音以及吸音工藝處理，使得室內的達到理想的聽音環境，在經過隔音處理的環境聽音，音樂各個層次以及細節才能淋漓盡致的彰顯出來，與此同時，音響器材的表現是否適合試探者，也可以從中得到答案。

       途銳本身的密封還是不錯，在隔音寧靜還是有很大的提升空間。為了擁有更好的駕駛寧靜空間，全車選擇大能隔音施工。

音響部分選擇了武漢音樂之聲汽車音響改裝的18800元套餐。

原車主機

前聲場:德國海螺3.16S 套裝一對

后聲場：魔立方C165X1 套裝一對

主聲場功放：瑞典德利仕RM40 四路一對

低音功放：魔立方D-1000單路一臺

低音：美國捷力12W低音帶箱體一只

點評：德國海螺三系一直是聽人聲的不錯選擇，聲音音質表現干凈通透，高頻細膩耐聽，搭配DLS功放更讓聲音的甜美度與還原度表現更好，低音之王—捷力12寸低頻下潛好，整體系統能靜能動，喜歡人聲還原的不錯選擇。

隔音部分：

       為了保持原車門板的密封性，大眾途銳卡扣全部換原裝的卡扣，音樂之聲配備了各個車型的門板卡扣，力求保證原車門板的密封性。