大眾邁騰優點是大眾品牌，安全性高，動力充沛，款式經典，穩重大氣。一直想給邁騰做個全車隔音降噪，因為是帶T的發動機，發動機噪音還是比較大，德系車注重的是安全系數，對于降噪這些軟實力稍微差點，個人認為除非到A8級別的德系車隔音就可以不必要做，別的沒達到這個級別的都需要在隔音降噪上面進一步改善原車靜音效果！邁騰的汽車噪音車主個人感覺主要來自于路噪，發動機噪音，還有車內的低頻共振噪音很大。

    汽車隔音不是做了就萬事大吉，做了隔音有沒有效果，環保不環保，拆卸內飾是否安全，這些都是必須要考慮的。選擇專業的音樂之聲做隔音，選擇安心。

  隔音選擇的是大能藍金剛與3M新雪麗的完美結合 。

施工部位：四門 后備箱 前后葉子板 引擎蓋 U型槽 底盤 后備箱蓋板

   音響也一并升級，試聽以后選擇的是魔立方的全套器材，魔立方屢獲佳績，獲得汽車雜志“年度推薦品牌”

音響配置：

原車主機

前聲場：魔立方S-165X套裝 一對

后聲場:魔立方C-165X套裝一對

功放：魔立方A-5五路功放一臺

低音：魔立方C-10X 低音一只

電容：美國來福 1.5法拉一只

美國嘉利堡 電源線/喇叭線/保險/防水處理

待裝的器材合影，魔立方S系列高音比原車高音更細膩，高頻穿透力更好。音樂之聲技師手工制作的木頭喇叭墊圈，而且全部都用膠水浸泡過，然后晾干。裝木頭喇叭墊圈的喇叭安裝位，能有效防止聲音過大門板共振的情況產生，會延長喇叭的使用壽命。專業店講究的就是細節。也許是那么的毫不起眼，但是去凝集著施工人員的心血。

門板細致的放置在專用門板區，非常細致，下圖是門板加了3M新雪麗棉吸音棉，門板施工是三層施工標準。右下角圖是在后排座椅下方做了止震處理以后再加的一層3M新雪麗吸音處理。

底盤藍金剛止震處理，底盤一直是路噪最大的來源，所以選擇做的是藍金剛的止震處理，再加一層低頻路噪的克星—低頻王處理。

后備箱 后翼子板細致二層施工標準，后備箱也是尾部共振低頻噪音的主要來源，所以也是施工的重點部位，所有的止震材料必須壓緊貼鐵皮部分，才會產生最佳的止震效果，再加3M新雪麗覆蓋。

前后喇叭無損原車位安裝 。

A-5功放與電容選擇吊裝在后備箱上側，不占后備箱空間，同時利于散熱。

器材安裝完畢 測試相位是必須的流程，保證每對喇叭發揮出了最佳的效果，避免低級錯誤的產生。

后備箱安裝完工圖。10寸低音是原裝箱體，容積都是非常合理，對后備箱原車的空間沒有太多的占用。

   經過脫胎換骨的邁騰，仿佛有重生之感，擁有寧靜怡人的駕駛空間，聽著一套音效盡如人意的音樂，從此堵車，等人，獨自一人馳騁在公路上不再是煎熬，而是一種心態的和諧。此時的邁騰多了一份內涵，多了一份與眾不同。