大眾途銳作為一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，進一步推進大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。它完美均衡的車身比例，非比尋常的越野能力及扎實平穩(wěn)的整體，在國內(nèi)市場深受消費者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象，可見魅力如何大。但是在這輛車主面前，還是有不滿意的地方，就是原車音響真的是難以入耳。高音暗淡不清晰，低音沒有力度，中低音朦朧，聽稍微節(jié)奏感強一些歌曲的時候低音很空，聽人聲的時候感覺唱歌的人被蒙了一層紗布一樣。喜歡聽有質(zhì)量的聲音這輛大眾途銳車主果斷驅(qū)車來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店，為愛車汽車音響系統(tǒng)進行了一番升級，給愛車帶來一番新的面貌，用品質(zhì)音樂點綴自己的生活。

　　大眾途銳汽車音響改裝配置

　　前聲場：德國艾索特R165.3三分頻

　　后聲場：德國艾索特R165.2兩分頻

　　功放：德國艾索特R4.400四聲道兩臺

　　功放：德國艾索特P4四聲道一臺

　　低音：德國艾索特備胎低音

　　音頻處理：德國艾索特R12 DSP

　　前門德國艾索特R165三分頻喇叭原車位安裝

　　隔音完成后。德國艾索特RE165三分頻喇叭擔起前聲場的重任，不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強，讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定，高音通透亮麗，中低音飽滿細膩。

　　前門三分頻中音門板原裝位安裝

　　后門德國艾索特R165兩分頻喇叭原車位安裝

　　每件器材在我們眼里都是藝術(shù)品，螺絲口都細致上了喇叭螺絲保護膠墊~這就是細節(jié)！雖然這不起眼，但是這是音樂之聲的專業(yè)所在！沒人會留意這點~技術(shù)團隊付出的細節(jié)就很多時候我們車主眼睛看不到的~

　　每一件作品完成，背后都是技術(shù)團隊默默的付出！

　　艾索特R4.400四聲道功放安裝

　　德國艾索特R12DSP安裝效果實拍

　　多達12路的RCA輸出讓這款產(chǎn)品輕松就能成為數(shù)字處理中心，針對豪車高檔車的原車多聲道系統(tǒng)實現(xiàn)無損對插改善音質(zhì)立竿見影。特別是原車帶主動式分頻的系統(tǒng)，i-sotec提供的專用軟件內(nèi)置混頻混音和聯(lián)調(diào)，每個聲道進行電平驚喜調(diào)整和相位正反校準，輸入聲道可以混合輸出，通殺不同車型不同音響系統(tǒng)的音質(zhì)提升需求。

　　功放和DSP隱藏安裝在尾箱

　　根據(jù)大眾途銳車內(nèi)空間，在不占用尾箱放物的情況下，合理隱藏安裝功放和DSP，做好線材保護，排列整齊。

　　器材安裝完畢，進行最后的調(diào)試。

　　當熟悉的音樂娓娓道來的時候，也就產(chǎn)生了那種意猶未盡的感覺。

　　大眾途銳汽車音響經(jīng)過改裝完成，全套安裝采用無損安裝手法，在外觀沒有改動！試聽過幾首歌，比之前更原汁原味的質(zhì)感，高音纖細，中音醇厚，低音沉穩(wěn)有力，力道更十足。使得其中低頻聲音細節(jié)飽滿豐富，還原性、控制力好，量感足，低頻下潛深，沒有絲毫的松軟之感，音質(zhì)堪比極佳。車主十分的滿意。