全新寶馬X5外觀大氣，清晰硬朗的車身腰線搭配大尺寸六邊形雙腎格柵，高貴氣質一覽無余。獨具匠心的內飾細節滿滿，智能全時四輪驅動都能給駕乘者帶來舒適豪華的駕乘體驗。X5的原車音響系統相對于一般車型來說會比較好一些，但是對于一些有要求的車主來說，原車音響還是難以滿足聽音需求。

本次又是一臺還沒有上牌的新車，車主迫不及待的就來到了武漢音樂之聲為自己的愛車進行音響改裝升級。在問道車主是怎樣選擇武漢音樂之聲的時候，車主說他早就計劃提車來音樂之聲改音響了。原來車主朋友之前在音樂之聲改了音響，在聽到朋友改完音響的效果之后就忘不了那個聲音了，所謂“戀戀不忘，必有回響”，為了追求更好的音響效果，驅車幾十公里來到音樂之聲。經過了解車主的聽音需求以后，為車主推薦了德國零點寶馬專車專用12件套，一臺魔立方12DSP功放驅動全車喇叭。全車使用原車位無損對插無損安裝，簡單、快捷、高效進行音響系統升級。

寶馬X5音響升級配置清單：

前門：GZCS 100BMW-A

低音：GZCS 200BMW-SW

后門：GZCS 100BMW-A

中置：德國零點寶馬專用中置兩件套

DSP功放：魔立方1212十二路解碼十路功放

四門隔音：佳靜環保隔音材料

施工時間：5小時

換裝喇叭之前，我們先拆下了原車喇叭，高中低音我們都盡收眼底，意想不到寶馬X5的音響竟是如此的普通，極小的磁鋼加上輕飄的紙盆喇叭做工真的很一般，實在難以跟這臺X5相匹配。

德國零點寶馬專車專用的低音喇叭是八寸的2歐設計，非常容易推動，寶馬車都是主副駕駛座椅下原車位無損安裝，中高音喇叭根據不同的車型分為五種，本次X5門板的喇叭是德國零點A款中高音兩分頻套裝，同樣的原車位無損對插安裝。德國零點寶馬專車專用喇叭聲音非常的干凈，層次鮮明，中頻醇厚，中低頻飽滿有彈性，是專為寶馬而設計的套裝單元。

拆下門板，取掉原車喇叭，準備做門板隔音施工。

使用佳靜環保隔音材料，保障健康的同時不會有任何的異味，隔熱阻燃有效降低噪音。

后門隔音施工處理，音樂之聲的技師們嚴謹的施工態度，不放過任何一個細節，只為把效果做到更好。

四門隔音施工完畢后，把四門中音喇叭原車位安裝，德國零點中音喇叭直接跟原車對插，擰上螺絲就完成了安裝。專車專用的喇叭安裝非常的簡單方便且高效。

前門高音喇叭直接三角位原位無損對插安裝。

原車后門是沒有高音喇叭的，缺少了高頻的聲場效果肯定好不了，確保保留原車樣貌的情況下，我們把零點高音喇叭加裝在門板內側，用螺絲固定好，從外面看起來還是原來一模一樣，但聽起來聲音效果定然有質的飛躍。

門板喇叭安裝完畢之后，我們在門板上附上一層吸音棉，達到吸引隔熱的效果。

兩個8寸的德國零點低音原位安裝在主副座椅底下，依然是無損對插安裝。2歐姆的阻抗更加容易去推動，低頻效果干凈，收放自如。

原車中置只有一個中音喇叭，高音位是空缺的，這個一般屬于減配的情況。我們把德國零點寶馬專用中置兩件套中高音原車位無損安裝。

蓋上中置蓋板，看起來與原來無異。

本次音響升級為這個寶馬X5加裝了一臺12路DSP功放，魔立方1212有著非常強大的功能，不光是一臺12路解碼器，還自帶10功放，一臺即可驅動全車喇叭，并且前聲場還可以做主動三分頻系統，對不同頻段的喇叭可以個性化的調節，使其達到一個最為平衡的范圍，讓喇叭發揮的更好的潛力效果。考慮到車主平時連接藍牙比較多的情況，特意加裝了一個數字藍牙5.0模塊，使其在使用藍牙的情況下有非常理想的體驗。

DSP功放隱藏安裝在尾箱不占空間。安裝完畢最后階段就是調音測試了，經過專業的調音后，聲音細節能靜能動，能聽能炸，聲場包圍感也非常好，定位感強烈，如臨現場般的聽音體驗。這都離不開調音師精湛的調音技術和專業的器材搭配以及豐富的安裝經驗 。這個系統搭配簡單高效，全車無損改裝，車主聽過之后表示非常滿意，用我們的專業來打動車主，這個就是我們要做的。