喜歡一套心儀的汽車音響而提的車，在寶馬新5系上得到充分的體現，車主舍棄寶馬御用的哈曼卡頓的音響配置，提了新車第一時間就把車開過來音樂之聲無損定制一套適合寶馬新款5系的專車專用汽車音響系統，音樂之聲和車主的淵源有點深，在2015年那時候車主的座駕大眾途觀改音響，做隔音找的就是音樂之聲汽車音響改裝店，對音樂之聲的服務有著高度評價，提新車之前就有做功課，音樂之聲有著非常豐富的寶馬車系音響改裝經驗，針對車主的要求，給車主選擇定制一套德國零點寶馬專車專用喇叭單元，德國喜力士最高端V8DSP功放驅動全車喇叭，整個系統搭配簡單，精致，高品質且高效！改完以后效果也非常好，車主非常滿意~

這是作為一個專注于豪車原車件升級的音響品牌，德國零點寶馬專用音響系統，既可以簡單換裝喇叭，應用原車主機直接驅動，德國零點寶馬專車專用低音喇叭是八寸的2歐設計，主副駕駛座椅下通用無損安裝，中高音喇叭根據車型分為五種，我們根據車主的車型不同來選擇搭配定制，寶馬525門板的喇叭是德國零點A款中高音喇叭~德國零點寶馬專車專用喇叭聲音非常干凈，層次分明，中頻醇厚，中低頻飽滿有彈性。

配置清單：

前門：GZCS 100BMW-A兩分頻套裝

后吧臺：GZCS 100BMW-C環繞兩分頻套裝

低音：GZCS 100BMW-SW 8寸低音

中置：GZCS 100BMW-C中置兩件套

DSP功放：德國喜力士V8 十聲道功放 十二聲道解碼

施工店家；武漢音樂之聲汽車音響改裝

施工時長：6小時

原車低音喇叭和零點的喇叭對比，一看就知道，對比非常明顯，原車喇叭分量極輕，紙盆喇叭做工也是非常一般，很難有好的效果發揮。原車高音罩和我們升級的高音罩，哈曼原廠款喇叭罩，彰顯車輛的高貴典雅，直接從低配成為高配。

零點寶馬專用中音喇叭原車位無損對插安裝在門板

原車線路不變直接對插安裝

零點寶馬專車專用8寸低音底座~~直接對插，就實現了音響低頻彈性和質感的融合~~原車8歐姆低音不容推動，沒有大的功率很難出效果，零點專用低音采用2歐姆設計，更容易推動，而且效果更好。

對于寶馬525這款車，我們有著豐富的施工經驗，原車中置喇叭位置是空的，是車廠為了讓車主來選配，所以預留了安裝位置。

我們用525原廠的中置底座＋原廠中置罩輕松實現中置喇叭位置無損安裝，德國零點一高一中喇叭更好的呈現中置聲音的平衡和細節。

原車蓋板是實心沒有孔的，升級之后更加美觀大氣。

中置安裝完畢，蓋上中置蓋板，一切完好如初。

后吧臺原車后環繞只有一個中音喇叭，零點寶馬專用環繞中高音無損對插安裝，有效提高聲場包圍感，使得聲音色彩更加豐富。

恢復好飾板，看起來還是跟原來一模一樣。

原三角位蓋板是實心的，也就意味著原車沒有高音喇叭，零點寶馬高音安裝在三角位，再搭配上寶馬原廠哈曼高音蓋板，高端品質一覽無余。

德國喜力士V8 DSP功放隱藏安裝在后備箱左側，不占用車內空間，作為一款發燒級DSP，集成了10聲道信號處理器，外觀上跟喜力士其他DSP功放一樣，它依舊是黑色拉絲鋁質外觀；尺寸大小相差不大，都是緊湊型小體積設計，因此安裝起來快速便捷。它有著64數位精度，CPU運算能力達295 MHz，每秒可以處理12億次的處理能力。這種發燒級音頻處理器的應用，都是非凡音質和超大功率的保證。

系統評測：整套系統聲音人聲效果出色，真正的中頻準，人聲甜，低音勁，完全滿足車主的改裝效果預期。滿意度建立在技術搭配和安裝調試上，缺一不可。