選車就是選擇一種生活，每種喜歡，都沒有道理。
寶馬旗下的MINI英倫風復古，古靈精怪，看著吸睛，用著上癮，是夢想中有趣味的大玩具。
拒絕單調乏味，彰顯個性氣質，繽紛斑斕，玲瓏可愛又不失大氣；外貌顏值與實力配置齊頭并存，讓它小而強大，桀驁不馴，集各方優勢于一身的MINI，體現的不僅僅是奢侈和情趣。
這個世界，每個人選擇的生活方式也不同。有的人無欲無求，隨遇而安，有的人釋放自我，追求極致。
俗話說“人無完人”，車亦是如此。
MINI的底盤路噪大，隔音效果差，開著這樣的好車卻遭人詬病，著實是一件讓人糟心的事。您的缺憾，我們幫您來彌補，給您一個安穩圓滿。
對于車主來說，還有什么比得上加裝了隔音，改裝了音響的MINI，更讓人值得欣慰？
MINI改裝升級系統配置清單：
前聲場：德國零點三分頻中置二件套
解碼器：德國麥仕PP86DSP六路功放，前門半主動三分頻
隔音：大能3MM頂級紅派、大能低頻王、大能溫莎棉
做好改裝系統配置，代車主泊好車，就準備正式進入施工了。
MINI沒有普通的車型，每一款都很有個性，每次有MINI過來改車，都會被這種特質所吸引，不由自主的多拍一些，多聊一會。
質量上乘的大能紅派純天然丁基膠板材。無論是大能的藍金剛還是紅派，顏值和材質都是杠杠的。
難得派上用場的頂級紅派，一經擺攤開來，立刻散發出令人振奮的強勁氣息，這帖大“膏藥”，專治各種胎噪風噪。
管中窺豹，積累六年汽車音響改裝經驗豐富的沉淀老店。
電子橫幅寫滿戰績榮耀，滿墻改裝拆卸下的原車舊喇叭，無聲的述說著武漢音樂之聲為每位車主提供過熱誠服務，也可以想見每輛改裝車帶著美好音符的種子聲名遠揚，遍地開花。
和MINI車小巧緊湊，時尚精致的特點一樣，在改裝過程中，改裝師始終保持著細心嚴謹，美觀精確的態度，穿接布線，裁剪鋪貼，還精致以精致。
鞋套與駕駛座下帶拆換的低音喇叭。對于汽車音響改裝，武漢音樂之聲給您的是無損改裝，也是無痕改裝。
當車改裝完成后車輛交回到車主手中，沒有內部結構的破壞損傷，也沒有外觀內飾的磕碰刮花。
一切完好如初，改變的只是音響品質的升級，享受的提升。
為寶馬而發聲。德國零點定向研發，是第一家為Mini-F和部分R系列提供了專用升級選擇的公司。
專車專用系列共有四款套裝喇叭供大部分寶馬E、F系列，甚至i8使用。零點GZCX 200BMW-SW，2Ω的阻抗，靈敏度極高，對功率要求小，易推動。
原裝螺絲，原位更換，即插即用配套連接插頭，快速高效。
無需填補改造，削足適靴。更換上的寶馬專用音響德國零點的尺寸根據車型身量定做，完全吻合。
大能紅派隔音，像皮膚一樣“穿”在車體表面，無微不至的貼附呵護，抑制噪聲共振，大能品牌的丁基膠Q彈黏粘，很像口香糖，雖然沒有咀嚼親測過，但捏在手里比口香糖黏性稠密很多，并稍硬那么一丟丟。
在挑選隔音材料的時候，材質首先要選擇天然環保，采用天然丁基膠而不是有毒有害之虞的工業瀝青。其次耐候性要好，也就是夏季高溫不流膠，冬季低溫粘結牢。
MINI車的藝術設計渾然一體，一貫的圓潤構造在輪轂葉子板上也隨處可見無處不在，改裝師先清洗干凈后再配合造型，繞開不規則突出物的起伏貼覆。
車內隔音往往會選擇張貼在跨度比較大的鈑金處，起到止振隔音的作用。
將隔音板材裁剪成條或塊狀粘貼，是為了更好的切割分離固有波段，抑制聲波的傳播。
大能超級溫莎吸音，改善駕駛舒適度。優異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內部中高頻噪聲，阻隔熱量傳導，節約空調能耗，環保阻燃，疏水抗菌，不會散發對人體有害物質，在車內使用絕對安全！
在奔馳寶馬等高檔車中，儀表臺上高音/中音同體的預留孔洞，比較常見。
零點中置兩件套的功能補缺，聲場定位，讓MINI更加接近無以復加的完整精準。
德國麥仕PP86解碼器/功放，四路推前門，兩路推后門的分配，六路輸出功放全部用完，簡介明了，合理夠用。
隔音、器材升級和調音完成后，小巧精致D MINI 重獲新聲。
窗外嘈雜環境的一曲人聲歌聲，子音爽脆，母音柔婉。良好的隔音，讓車內空間更顯舒適寧靜，加裝了中置兩件套，無論是前后的聲場面積，還是高中低音的焦段距離，與改裝升級前有的重疊有區別。
但更多的顯而易見的，是整臺車從品質到品格到品味都得到了全面的提升，都大有精進，讓車主引以為豪，津津樂道。
駕馭，游刃有余；聆聽，從心所欲。
我們質量跟蹤回訪，MINI車主在電話里說：一定是大能紅派的隔音效果太好了，否則，隔著三千棵樹，六百條河，你一定能聽到我砰砰的心跳聲......
