對于寶馬X6等豪車音響升級方案，音樂之聲是有絕對的發言權！改裝過許多寶馬車系，所以也讓許多寶馬車主音響改裝只認定音樂之聲。此次來升級的是寶馬X6，車主對原車音響非常不滿意。原車的喇叭不管是在材質方面還是在音質表現上都很難達到我們所想象的那種效果！高頻過于尖銳、中低頻、不突出，層次不分明，聆聽起來讓人感覺這樣的音響效果與其車身價值不相符合。車確實是好車，但是原車音響效果就不恭維了。所以車主選擇寶馬音響改裝戶的音樂之聲，推薦寶馬X6車主升級德國艾索特寶馬專車專用喇叭，全原裝位無損安裝，音質出眾，通過功放推動，力道更足！再搭配工藝安裝，細節之處無不彰顯出獨具匠心。

寶馬X6音響安裝配置清單：

原車主機

中置：德國艾索特M4S兩分頻套裝喇叭

前聲場：德國艾索特W1＋M4三分頻套裝喇叭

后聲場：德國艾索特M4 兩分頻套裝喇叭

功放1： 德國艾索特R-1.600單聲道功放    一臺

功放2: 德國艾索特R-4.400四聲道功放     兩臺

低音： 德國艾索特WE10 十寸超低音      一只

德國艾索特套裝喇叭，真正的寶馬專車專用無損安裝的利器，不改動原車任何一條線路，全部原車位標準對插式安裝，全程無損安裝，稱得上是專車專用量身定做的套裝喇叭，原位安裝保持整體風格原有性，“專車專用”已經逐漸成為了一種主流安裝方式。

原車主機

德國艾索特W1原車位無損安裝

艾索特W1扎實飽滿的低音效果，聽起來層次分明，真實而有韻味。

德國艾索特M4S門板中音安裝

與其說是改裝，不如說是升級！完全沒有改裝過的痕跡~

前門三角位高音無損安裝

原裝的三角位是沒有高音安裝位置，換上定制的寶馬專車專用的高音三角位邊條，音質感馬上就能呈現出來了！

德國艾索特中置與原車中置的安裝位保持一致，與原車線路對插，是真正的無損改裝~

德國艾索特R-4.400四路功放，后備箱隱藏安裝。

德國艾索特WE10 十寸超低音放在尾箱

享受好聲音同時又不占尾箱空間，為無損音響改裝之典范。

點評：整個安裝過程沒有動原車的任何線路真正做到了無損升級，這是一次專車專用的無損安裝，對于想要音質效果又不想有大改動的車主來說，是非常不錯的選擇。寶馬X6的原車音響聲音沉悶，聲音朦朧，層次不分明，低頻大聲點會失真，低頻散而不渾厚，沒有聲場，也沒有定位，聽的時間久了會讓人覺得壓抑。在進行音響改裝之后，調音師進行調試，現在車內聲音，高音通透且細膩、中音混厚，低頻下潛好，無論人聲還是鼓點，還是大動態，都表現不凡~喇叭煲開一段時間，音質將會有一個更大的提升~感謝車主無價的信任~