音樂(lè)是人類可以讓靈魂跳舞的起源和基礎(chǔ)，音樂(lè)可以超越年齡，超越性別年齡種族和語(yǔ)言，跨越地域的限制，一起在音樂(lè)的起伏中翩翩起舞。
這次的案例主角是德系豪車血統(tǒng)的寶馬530LI，寶馬530LI車主改裝音響之前關(guān)注武漢音樂(lè)之聲有三個(gè)月之久，因?yàn)樯硖幯睾３鞘校囍饕?jiàn)過(guò)大世面，特別是關(guān)于音響改裝專業(yè)性是非常在意的，一直在斟酌選擇一家專業(yè)的改裝寶馬汽車音響有經(jīng)驗(yàn)的改裝店來(lái)搭配和安裝。經(jīng)過(guò)時(shí)間的積累，知道寶馬汽車音響升級(jí)真實(shí)案例很多的店就是武漢音樂(lè)之聲，所以車主對(duì)武漢音樂(lè)之聲音響改裝的專業(yè)技術(shù)信賴，也被我們真誠(chéng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度所打動(dòng)，打消了開(kāi)車去沿海改裝音響的念頭，來(lái)到音樂(lè)之聲為愛(ài)車做整套音響升級(jí)和汽車隔音降噪工程。
感謝車主對(duì)武漢音樂(lè)之聲的信任，武漢音樂(lè)之聲是您最明智的選擇！
寶馬530LI有著德系寶馬的經(jīng)典外形和非常好的操控，經(jīng)典就是隨著時(shí)間的流逝依然有著自己獨(dú)特的風(fēng)范，永不過(guò)時(shí)。
寶馬530LI汽車音響改裝配置：
原車主機(jī)
解碼：魔立方DSP12＋解碼器一臺(tái)
整車?yán)龋旱聡?guó)艾索特W1＋M4 16件套寶馬專車專用三分頻喇叭
中置/前門/后門/后吧臺(tái)
功放：魔立方P6S六路功放二臺(tái)
四門大能隔音降噪/佳靜環(huán)保四門隔音降噪
施工店家：武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店
讓我們來(lái)看看整個(gè)施工過(guò)程吧：
車好音響一定好，現(xiàn)實(shí)往往和骨感，寶馬原車?yán)染褪沁@樣的。
德國(guó)艾索特中置喇叭原車位安裝，有些5系車有喇叭位置，但是沒(méi)有喇叭。中置是在車內(nèi)的聽(tīng)音有著很重要的作用，有了中置喇叭的音響系統(tǒng)，聲音的平衡感會(huì)更好，定位也會(huì)更精準(zhǔn)。如果有中置安裝位置但是沒(méi)有喇叭的車型，建議裝喇叭上去，每個(gè)設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置都有存在的理由。
德國(guó)艾索特高音喇叭無(wú)損安裝在三角區(qū)位置。
前門德國(guó)艾索特中音喇叭原車位無(wú)損安裝，原車中音喇叭和德國(guó)艾索特寶馬專用競(jìng)賽級(jí)中音喇叭對(duì)比，不比不知道，一比嚇一跳。
前門板德國(guó)艾索特中音喇叭原車位安裝。
這是后門門板經(jīng)過(guò)音樂(lè)之聲處理過(guò)的喇叭安裝位置，和之前沒(méi)有處理之前的門板。簡(jiǎn)直就像頂配原裝的一樣，為音樂(lè)之聲的工藝點(diǎn)贊。
寶馬5系車有些配置后門是沒(méi)有喇叭安裝位置的，只有在后吧臺(tái)有喇叭安裝位置。音樂(lè)之聲止技術(shù)上不斷精進(jìn)，一直走在行業(yè)技術(shù)前沿，為寶馬530LI定制設(shè)計(jì)了后門喇叭安裝位置，寶馬車體空間大，后門沒(méi)有喇叭，只有前聲場(chǎng)和后吧臺(tái)，從聽(tīng)感來(lái)說(shuō)，聲音會(huì)出現(xiàn)斷層感，坐前排的人可以感受到前聲場(chǎng)的聲場(chǎng)，但是背景音樂(lè)還是稍微單薄，彌補(bǔ)了后門喇叭的缺憾以后，在聽(tīng)感來(lái)說(shuō)聲音的包圍感和平衡感會(huì)更好，無(wú)論是坐前排還是坐后排的乘客都可以享受到音樂(lè)廳的震撼的真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)感受。
后門喇叭增加的德國(guó)艾索特中音和高音喇叭，就像原裝的一樣，無(wú)損安裝。
寶馬5系后門喇叭完美安裝圖片，搭配寶馬專用原廠頂配網(wǎng)罩，高大上立馬彰顯。
全新蛻變的寶馬530LI.
寶馬530座椅底下安裝寶馬專用德國(guó)艾索特競(jìng)賽級(jí)別W1專用低音。
為追求寧?kù)o駕駛空間，為音響效果的發(fā)揮，全車佳靜隔音最高施工標(biāo)準(zhǔn)制作。
后備箱器材功放解碼器簡(jiǎn)潔安裝。
寶馬530LI音響系統(tǒng)安裝完成，整套系統(tǒng)器材搭配精致，三分頻系統(tǒng)全主動(dòng)分音處理，十二路解碼器和十二路功放完美搭配，為前門三分頻和后門，后吧臺(tái)還有中置喇叭提供超高解析力的音源信號(hào)。這套系統(tǒng)的器材設(shè)計(jì)手法，以及安裝技巧可以給以后寶馬系改音響提供一個(gè)正確高效有價(jià)值的參考。
聲音點(diǎn)評(píng)：
車主對(duì)寶馬低頻要求有點(diǎn)高，平時(shí)喜歡聽(tīng)流行歌曲和經(jīng)典歌曲，德國(guó)艾索特座椅下的2只競(jìng)賽級(jí)別W1超低音在魔立方六路功放的其中二路100瓦驅(qū)動(dòng)下，低頻澎湃有力，彈性十足，加之寶馬5系本身空間密封非常好，在車內(nèi)的每個(gè)毛孔都有滿滿的音符，每個(gè)音符都充滿著能量感和張力，高頻滋潤(rùn)，通透細(xì)膩，中頻圓潤(rùn)。聽(tīng)“我睡在你眼睛的沙漠里”整個(gè)儀表臺(tái)都是舞臺(tái)聲場(chǎng)，聲場(chǎng)的水準(zhǔn)已經(jīng)超越了儀表臺(tái)的方向，可以感受到寬大的聲場(chǎng)效果，歌手聲音定位精準(zhǔn)，人聲和鼓點(diǎn)的完美融合，低頻聚焦感達(dá)到最佳狀態(tài)，雖然沒(méi)有在后備箱加裝低音炮，但是只要是對(duì)低頻不是要求極致的大部分車主來(lái)說(shuō)，這樣的低頻是完全可以滿足聽(tīng)音的需要！
四萬(wàn)不到的系統(tǒng)能夠得到如此的好效果，真的離不開(kāi)精湛的器材搭配，科學(xué)精準(zhǔn)的器材安裝，以及錦上添花高水準(zhǔn)的系統(tǒng)調(diào)試。德系寶馬汽車音響改裝升級(jí)選擇武漢音樂(lè)之聲音響改裝，同樣的預(yù)算，選擇音樂(lè)之聲定制音響，足以秒所謂哈曼卡頓幾條街。因?yàn)檫@不是罐頭式的復(fù)制品，這是個(gè)性，有靈魂，有感情的聲音。
