汽車音響是一個流動的音樂廳，每一位車主都希望能在車廂內聆聽一首好聽的歌聲，這樣不僅可以緩解駕駛疲勞，更可以給汽車生活帶來更多的樂趣。開車的時候，有的人是匆匆忙忙，心不在焉的開車。仿佛從自己踏進車門的那一刻開始就被發動機的轟鳴和這個不停歇的世界的腳步聲給吸引住了。而有的人在開車的時候則是悠閑的打開音響，讓美妙的音樂在車內緩緩流淌，這兩者之間的差距，只是一套好的汽車音響！

奔馳作為世界豪華與舒適的代表，它不僅是人們對生活品味的一種追求，也是對奔馳品牌精工制造歷史的一種肯定。奔馳E300尊貴大氣的外觀造型，和精致美觀的內部裝飾風格，很符合當今商務人士人們低調華麗的氣質。奔馳本身的整體質量和聲譽也是毋庸置疑的。不過原車音樂系統無法與之匹配，原車主機雖然輸出具備多碟CD機控制功能，但缺少了AUX輸入功能，奔馳E300車主有時想通聽手機里面的歌曲，無法連接，這給他帶來了諸多的不便。于是車主驅車來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店，尋找合適的解決方案！

奔馳E300汽車音響改裝配置：

音源：BT藍牙數字轉盤無損播放器

前門喇叭：德國零點三分頻汽車音響

后門喇叭：藍驅中音奔馳專用兩件套

功放：德國麥仕PP86 多聲道DSP功放

低音：魔立方S820雙超薄有源低音

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店

奔馳E300原車中音喇叭

從車上拆出的喇叭可看到，做工粗糙，毫無質感。從外觀看，原車音響效果應該好不到哪里去~現在光榮“下崗”了。

前門德國零點三分頻之中音無損原車位安裝

德國零點GZRC16.3XII中低音單元使用了CONEX材料彈波，具有耐沖擊、耐疲勞等諸多優秀特性，中音單元結構規整，用料充足，喇叭特別的厚實，讓音樂變得更加有底氣。

奔馳E300三分頻中低音喇叭安裝在副駕駛腳踏前方位置

與原車喇叭相比，零點喇叭解析力度更高，低頻下潛更深，聲音開大也不怕出現失真的現象，在人聲、樂器、動態等環節上都有平衡和優異的表現。

主駕駛位油門前方德國零點中低音喇叭原車位置安裝。原來的音響系統這個部位是沒有喇叭的存在，是一個模具，也就是說，奔馳E300 全車只有前門5個喇叭，中置一個喇叭，后門2個喇叭，原車聲音很單薄。前方主副駕腳踏前方各一只零點低音喇叭安裝，完美彌補了原先喇叭的缺陷！

部分器材安裝在后備箱整體效果展示

在想聽好低頻但是不想占用后備箱空間情況下加一臺魔立方雙低音超薄8寸，低頻有彈性，動態表現很不錯！加之雙低音超薄的安裝體積，在后備箱功能上，給我們更多使用空間。在音源端，選擇了一臺BT藍牙數字轉盤無損播放器，它解決原車主機解析力不高，造成的音頻信號品質不高的問題，為了保證其功率的輸出穩定，讓車主能夠聽到更純粹的聲音，改裝技師還音響系統升級了德國麥仕PP86 DSP音頻處理器，給車主帶來了不錯的聆聽體驗。后備箱BT藍牙數字轉盤無損播放器和德國麥仕PP86 DSP的添加，為更好的聲音表現打下了堅實的基礎。

奔馳E300音響改裝后前門整體效果鑒賞

加裝的旋轉高音蓋板與原車內飾融為一體，毫無違和感，看起來都是那么賞心悅目！有木有瞬間覺得很高大上啊？其實從配置、安裝、接線等步驟來看，安裝的步驟看起來并不復雜，其實都是手工活，但要做好，其中的技術與藝術就非一早一夕能練出來的了。音樂之聲的專業值得您信賴！

奔馳E300音源采用BT藍牙數字轉盤播放器

一臺手機，一臺BT無損藍牙數字轉盤播放器（支持光纖同軸數字信號輸出），一種同軸or光纖數字信號，一臺DSP音頻解碼器支持光纖或者同軸信號輸入，組合成一套發燒音源系統。手機連接BT藍牙數字轉盤播放器鏈接播放，放出來的音質超越CD效果，同時互聯網海量歌曲資源，讓我們先聽什么就聽什么，再也不需要為找歌曲資源而發愁了！操作方便，安裝無損簡單～

本次奔馳E300汽車音響改裝完畢，車內飾件復原~

所有器材施工結束后，經過武漢音樂之聲特邀調音大師調音，不但音響效果音響效果提升了很多，而且現在坐在車上輕松的就能播發手機里面的音樂，車主長期困繞的問題瞬間輕松解決！試聽一首人聲歌曲，高音無比通清幼細，即清脆光亮，亦清甜動人，結合中音凝聚鮮明結像，超純度的音質，高貴秀麗的音色，整個音場的有很好的深度和寬度。人聲非常優美潤澤，清晰自然而又具質感，情感描繪力極細膩，唱出來的每個字都通透飽滿、充實、細膩，帶有的樂器聲層次清晰，分析力與透明度都非常高！對于此次汽車音響升級，車主感到很滿意。他說：我不是發燒友，我不知道什么叫三分頻兩分頻，我信任你，你根據我的要求來設計！多么樸實無華接地氣的心聲~