聽歌聽的就是細節，因為在音樂的細節中隱藏著歌者對情感和音色的微妙處理。能夠聽到一首歌的細膩之處的人，往往會被這首歌給深深地打動，不過前提是要有一套好的音響設備將音樂的這些部分給展現出來。奔馳GLE400雖然內飾和外觀奢華，它的“聲音”卻并沒有給車主帶來這種細膩微妙的感覺，也許換一副新的“嗓音”會更適合這輛奔馳GLE400。

由于奔馳GlE400原車的喇叭做工和用料都很一般，加之原車音響系統的配置也不是特別完善，進而導致通過原車音響系統，所播放出來的音樂效果也不大好，為了提升音響的品質，車主來到武漢音樂之聲對音響系統進行升級。音樂之聲擁有豐富的汽車音響改裝經驗，對于像寶馬、奔馳、保時捷等豪車的成功改裝案例更是數不勝數，許多在武漢當地或者周邊的車主都會慕名前來音樂之聲進行升級。這輛奔馳GLE400今天也來到了店內，車主除了對音樂之聲的改裝技術十分信賴之外，對其代理的i-sotec音響產品更是格外傾心。簡單大氣、適用雅觀，第一眼便讓人心動的外觀設計立馬俘獲車主的芳心。

奔馳GLE汽車音響改裝配置清單：

原車主機

前聲場喇叭：德國艾索特RE165.3三分頻/原車位無損安裝

后聲場喇叭：德國艾索特MD165套裝兩分頻

中置：德國艾索特參考級中置喇叭

功放解碼：德國麥仕PP86DSP功放一臺（八路功放十路解碼）

低音：德國艾索特備胎超薄有源15寸超低音

四門大能隔音/優質線材耗材

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝

看到奔馳GLE400的原車喇叭覺得怎么樣？

看看原車喇叭粗糙、簡陋的做工以及用料，絲毫沒有音質可言。

音響升級前先對車門做隔音，為喇叭制造一個完整的音箱音質效果!車門雙層大能隔音后，前聲場原車位無損升級德國艾索特RE165.3三分頻喇叭

德國艾索特RE165.3三分頻安裝效果特寫

選擇德國艾索特參考級三分頻喇叭做前聲場主角，德國艾索特RE參考級三分頻喇叭，無論是從聲音還是性價比都非常具競爭力的。無損的安裝工藝，這是喜歡三分頻且不想破壞A柱以及內飾的不二之選~

德國艾索特RE165.3中音喇叭的固定

前門三分頻德國艾索特中音無損安裝

前聲場喇叭安裝后前車門復原效果展示

后門喇叭選擇國艾索特MD165套裝兩分頻喇叭，這款喇叭聲音細節表現好，同出德國艾索特名門，聲音靈敏度高，雖然是做綠葉，其超高的性價比一直受到很多車主的青睞~~

后聲場德國艾索特MD165中低音喇叭安裝近照

德國艾索特MD165聲音干凈，通透，層次分明，能很好把聲音的細節給還原出來，給人的現場感很強。而且應付多種音樂品種也十分游刃有余。不僅能出色的呈現人聲，對音樂器材的表現也獨有見解。

改裝師正在對后門板內飾進行復原

德國艾索特參考級中置喇叭的添加，可以讓人聲和樂器聲的細節表現更加出色，使音樂的表現更加細膩，更有層次感，很大地提升了音樂的聆聽感受。

中置喇叭安裝復原效果展示，完全看不出改裝后的痕跡~

德國麥仕PP86安裝在備胎側邊效果展示

通過加裝一臺德國麥仕PP86高端處理器對主機音源信號進行處理和優化，盡可能地減少原音樂信號流失。無論車主喜歡的是搖滾音樂，流行音樂，還是古典音樂，麥仕PP86都能隨心所欲地針對不同車型調節出個性化的音樂效果。它不僅可以通過電腦進行調音，還可以充當功放，助推喇叭。

奔馳GLE400原車的音響系統并沒有超低音單元，它播放出來的音樂低音部分下潛力度不夠，真實感較差。這個時候，一只德國艾索特備胎超薄有源15寸超低音很好地解決了原車沒有低音的尷尬，有效彌補了音響系統在低頻方面的不足。

德國艾索特備胎超薄有源15寸超低音安裝效果展示，完全不占尾箱空間。

 奔馳GLE400汽車音響改裝完畢，全車復原~這才是真正的無損安裝，美觀，簡單大方，不占原車空間。畢竟改裝音響我們要的是音質、是實實在在的效果和價值更大化的體現。在既滿足車主需求不占用車內空間，又保證音質的出色體現，這就要求店家具備非常豐富的施工經驗。

這套系統看似簡單卻并不簡單，整個安裝的手法根據客戶需求低調安裝，且不影響效果的發揮。音質是一個看不見的東西，但卻可以用雙耳清楚地感受到，奔馳GLE400在經過武漢音樂之聲調音師的專業調試后，整套音響系統的聲音定位非常好，高、中、低音區排列得錯落有序，整體流暢、平衡；人聲的感染力也相當強，直接刺激著聽覺神經，讓人回味良久。德國艾索特的歌聲隨著車窗外的風肆意飛舞，那樣有聲有色的車生活，確實不同尋常！選擇一首車主愛聽的《荷塘月色》試聽，可以感受到精準的原音重播，整體聲音清澈，細膩，耐聽，他非常滿意這樣的改裝效果。一次好的升級，需要選擇一套合適自己的器材、更要尋找一個專業的改裝店。認真打造每個好品質，才能滿足每個挑剔的耳朵！