奔馳GLE汽車音響改裝升級以著無損為基礎的音響升級方案，這臺來自荊門的奔馳GLE為尋求好聲音，一直關注武漢音樂之聲汽車音響很久，對比了許多家以后，看到音樂之聲有著很多的奔馳車系音響改裝經驗，于是預約到店時間，從荊門專程到店為奔馳GLE升級音響。

    在承受生存壓力，被鋼筋水泥包圍的城市中奔波穿行，做為頂天立地的社會責任主角，男人承載著家庭的重任，事業的興旺的重擔，累了，苦了，需要一個出口，需要一個可以獨處的空間，需要一個可以消化的地方，一些情緒也許并不想讓第二個人知道！此刻，除了汽車，還需要一套好聲音的汽車音響！

車是第二個家，那是真正屬于男人自己的私密空間，他可以在車里哭，也可以在車里笑，盡情的釋放自己的情緒。在車里，獨處，聽一首有共鳴的歌曲，想起一段往事，點上一支煙，釋放掉那些不快樂的東西。此刻，需要一套好聲音的汽車音響，唱著汪峰的歌曲，還可以吼上二嗓子，盡情的隨著音樂，去尋找到自己的心靈共鳴！

今年9月份提的新車，改裝音響不會對原車質保產生任何的影響，因為我們的音響升級方案都是無損的，不破壞原車線路，有獨立的保險系統保護功放的安全，升級音響選擇音樂之聲無任何后顧之憂！

這套系統選擇的是德國海螺為主角，德國海螺聲音細膩，真實還原度高，高頻細膩，中低頻飽滿，喇叭功率適中，靈敏度高。在試聽房聽了海螺以后為海螺所著迷，二話不說，前后喇叭選擇德國純進口手工制作的海螺喇叭！

奔馳GLE音響改裝升級方案：

原車主機

前聲場:德國海螺5系二分頻一套

后聲場:德國海螺3系二分頻一套

功放：德國麥仕DSPPP82八路功放DSP解碼一臺

低音：魔立方競賽級雙八寸超薄低音一只

線材：德國進口蟒蛇喇叭線/德國艾索特音頻線/賽倫科特純進口環保四門隔音

這套系統搭配以著原車位和無損升級為基調，沒有夸張的造型和花哨，只有實實在在的品質和效果！器材搭配不多，少而精，從奔馳GLE車內空間考慮，搭配了一臺德國純進口先進的八路DSP功放，前后德國海螺喇叭，前聲場做全主動分音處理，不需要分頻器，直接在DSP軟件上電子分頻，其中八路解碼的四路驅動前門的海螺5系二高音和門板二中低音，后門被動用二路輸出，另外二路輸出給予魔立方超薄低音，八路DSP解碼全部用完，沒有浪費~

調試者：調音大師-黃繼耀老師

施工：武漢音樂之聲金牌技術團隊

配單者：武漢音樂之聲曾自玲

待安裝的器材全家福！

奔馳GLE原車喇叭

很多朋友以為車好音響就好，車價和音響效果成正比，其實這是一個誤區，汽車音響畢竟是一個專業的技術范疇，所以汽車音響找專業有資質的店改是不會錯的。

別驚訝，奔馳大部分車型基本都是這樣的喇叭，上到二百萬左右乃至二百多萬以上的AMG63等車型，下到奔馳C200喇叭都是這樣的，只能說有聲音，談不上很好的效果~~

安裝是好聲音的基礎，德國海螺5系套裝喇叭原車位安裝，搭載定制鋁圈安裝，更扎實，中低頻效果更好，喇叭的使用壽命更長！小配件雖然不貴，這錢真不能省。

后門德國海螺3系喇叭安裝，搭載專用定制喇叭鋁圈，穩固，安全，耐用，每一對喇叭都值得擁有這樣的定制鋁圈的，好處很多，而價格不貴。

后聲場海螺喇叭安裝。

德國麥仕PP82功放低調安裝在正駕駛座椅下方，不占用車內任何空間。低調實用。

后門德國海螺高音無損原車位安裝。

后門高音喇叭原車位安裝完成。看不出來有換過喇叭的痕跡。

前聲場高音喇叭原車位安裝~~

后備箱魔立方超薄低音低調安裝，不占后備箱空間，簡單低調卻有著不俗的低頻效果。

這款超薄低音具有高性價比，低頻效果有力度的特點，這個超薄低音為什么得到很多車主的鐘情呢，最主要就是它夠小，有力量，它的設計頻段在低頻頻率最出效果的那段，所以要聽搖滾，它也可以做到很不錯的效果，聽人聲也有很好的低頻彌補作用。

器材安裝回復以后，調試是汽車音響改裝中最核心的部分，奔馳GLE這套系統得到了調音大師黃繼耀先生的親自調試，聲音的細節，質感還有感情色彩表現非常好~

聽一首經典的曲子，來自李宗盛的“理性與感性演唱會”現場專輯，其中的一首“領悟”，通過這套系統把李宗盛內心的糾結和情感表達得淋漓盡致，李宗盛的每個吐氣，每個氣息都表達的深入骨髓，很容易的，聽者融入到李宗盛的歌聲里，他的傷感，他的無奈，他的深情，他的懺悔。好的器材和系統才能精準的傳達出歌曲的意境，把歌手的內心世界毫無保留的表達出來，能讓我們引起內心的共鳴的歌聲，那，才是真正有靈魂的聲音。感謝技術顧問黃繼耀老師，通過他的智慧調試，讓這套系統毫無保留的釋放出它最美的聲音和意境~~