噪音對人體的危害是很大的，相信很多車主都是深有體會，行駛在路上，一路伴隨的除了音樂還有就是無盡的路噪胎噪和高速行駛時候的共振噪音，影響心情的同時，也容易使人疲倦。沃爾沃V90是車主新提的愛車，這啥哪里都好，無論是外觀還是車內(nèi)飾都沒得挑，在汽車噪音上，車主反饋就是噪音很大，集中在路噪和胎噪上，之前的車是一臺轎車，兩臺車一對比就有差距了。在朋友處得知武漢音樂之聲是專注汽車音響改裝，汽車隔音降噪的專業(yè)店，在對比多家以后，堅定選擇音樂之聲為愛車做汽車隔音和音響無損升級。

嶄新的沃爾沃V90，全車大能隔音大戲拉開序幕！

做隔音的好處有哪些？看看以上八點就知道隔音的主要功能和效果了！

對于豪車也好，沃爾沃V90車輛隔音施工，我們都有豐富的施工經(jīng)驗和拆卸經(jīng)驗，每臺來音樂之聲的車輛，音樂之聲都會根據(jù)車輛的噪音來源做專業(yè)的噪音解決方案，以專業(yè)的隔音材料搭配不同的施工部位來做汽車隔音降噪處理！十年質(zhì)保，讓車主用的放心，以效果說話！

大能引擎蓋隔音施工~

讓我們來看看整個隔音降噪過程：

第二層大能隔音隔熱吸音覆膜處理。一流的手工，專業(yè)的技術服務！盡在武漢音樂之聲！

首先要做的四門隔音，這是汽車隔音的基礎工程。第一層貼上大能藍金剛，其具有優(yōu)異減振、隔熱、防銹及鈑金強化性能，第二層的施工，使隔音止振的效果達到最大化，第三層配備了吸音棉，有效吸收共鳴噪音，阻隔熱能，還能降低能耗。汽車隔音大能隔音降噪音樂之聲是大師級的施工水準！

隔音前，音樂之聲的改裝師會對車底盤進行清潔的，每一個細節(jié)都能看出音樂之聲的嚴謹和專業(yè)！清除之后露出簡陋的隔音鈑金結(jié)構。

　　汽車的底盤低頻共振的重災區(qū)，在途徑顛簸路面時候路噪就會通過底盤以及輪轂不經(jīng)意間就傳入車廂內(nèi)部，因此改裝技師先使用大能藍金剛滿鋪對汽車的底盤先做了第一層的減振處理，然后又使用大能低頻王做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理在減少底盤共振噪聲的同時也起到很好的密封效果使得噪音降到最低。

地板隔音：先用大能減振貼在地板鈑金上，再用工具壓實，這是增加鈑金厚度的同時強化鈑金的鋼性，從面達到隔音的效果。

底盤低頻王第二層滿帖，隔絕低頻噪音傳播。

  第二層鋪上大能低頻王

    大能低頻王獨有的聲學五層結(jié)構，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導熱量。

葉子板進行隔音處理，有效降低路噪的傳播。

后備箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后備箱會傳入大量的噪音及燥熱。后備箱兩層隔音，第一層大能藍金剛止震板，第二層大能超級溫莎鋪滿，技師將藍金剛一條條細致裁切，這種手法是引進國外目前最先進的的隔音施工方法，可以有效抑制鐵皮的震動，有效降低噪音。

尾箱第一層也是鋪上質(zhì)量杠杠的大能藍金剛，有效增強鈑金剛性

    大能隔音是眾多消費者信賴的品牌，它具有優(yōu)異的強制性減震隔音功能，能更好的抑制又汽車發(fā)出的各種噪音污染，而且大能隔音還具有優(yōu)秀的抗老化能力，無污染環(huán)保產(chǎn)品，不會對人體造成傷害，是備受車友青睞的環(huán)保隔音。

 尾箱隔音：四門和尾箱是汽車隔音的基礎工程，施工方案很相似，首先是減震，其次是吸音隔熱。通過減震有效提升鈑金強度，降低共振噪音的傳遞。一層白白的吸音棉也能體現(xiàn)武漢音樂之聲改裝師的細心和嚴謹態(tài)度，讓每一分隔音材料用到極致！

原車音響系統(tǒng)聲音雜亂無聲場感，無細節(jié)，無層次感，車主不希望在音響上大動作，希望以最小的改動得到最佳的聲音效果改善！武漢音樂之聲針對車主的需求，給予專業(yè)的搭配建議，不動原車喇叭，以一臺德國麥仕PP86八路DSP解碼功放驅(qū)動全車喇叭，以精湛的調(diào)試技藝用德國麥仕專用DSP音頻軟件進行調(diào)試修整！以豐富的調(diào)試水平在不動原車喇叭系統(tǒng)的前提下，用DSP解碼功放進行頻率細節(jié)和聲場調(diào)試，榨干原車喇叭最后一滴油！哪怕后期再升級喇叭，這臺DSP功放一樣可以發(fā)揮出聲音的最大潛力！

高集成的解碼器功放隱藏安裝，豪車首選！

音響效果調(diào)整完畢得到車主的肯定和贊賞，音樂之聲又得到一個口碑傳播！汽車隔音效果也非常不錯，在高速行駛的時候，車內(nèi)的噪音明顯減低，胎噪無法完全根除，但是比較之前的隔音效果，做完隔音以后的胎噪減低非常明顯，達到車主可以接受的程度，路噪風噪明顯減低，搭配大能隔音最新密封條輔材，車內(nèi)安靜達到一個全新的高度！