器材篇:德國海螺Z系三分頻
無論何種音樂類型,德國海螺Z-Series (Z系)產品均能夠真實再現。音盆技術采用德國海螺自我研發的專利技術(1935年申請德國專利),該技術經過70年歷練仍然運用至今。該系列工藝復雜而且自面世以來,全部產品均由德國海螺自行手工制作,所以數量非常有限。上世紀至今,許多大公司被Z系列產品獨特魅力所吸引,并由此出現不少仿制品,但從未有任何一件曾經接近原始專利,最近的12年來我們一直致力于深入研究Z系列產品從而使得您的獲得達到最大值。可以說,Z系列產品就是原型,最接近原型的。
傳奇的"Z系高音"對元件經過極其嚴格的精挑細選并注入無限精確及熱愛而手工制作完成。
德國海螺中置丨中音喇叭!純手工制作的中音喇叭,百分百純德國進口,此款中音喇叭百搭海螺所有系列喇叭做三分頻,聲音非常柔美,對完善高中低喇叭銜接,海螺中音喇叭功不可沒!得中頻得天下,得海螺中音者得天下!三分頻喇叭比二分頻喇叭的聲音細節具有得天獨厚的優勢,在汽車音響里,多一只喇叭多一份細節,多一寸低音多一份震撼!但是,核心調試是關鍵!
德國海螺7系喇叭:
由Thomas Hoffmann在德國創立的Micro-Precision(德國海螺),是近年一個新進且富于創造性的汽車音響廠牌,以研究和制作能夠將觸摸心靈和感動靈魂的音樂真實再現的音響器材為主旨。Thomas Hoffmann經過多年的研究和試驗,發現在制作中低音單元振膜時,以特定方式和份量摻入從海螺殼內壁提取且研磨得極細的貝質層粉末,可以有效地提升再現音樂的表現,Micro-Precision(德國海螺)的旗艦Z Series 套裝揚聲器,就運用了這種技術。
本文主角之一的7 Series 兩路套裝揚聲器,在Micro-Precision (德國海螺)旗下3 Series 、5 Series 、7 Series和Z Series 等幾個系列中屬于主力產品,專為聆聽各種類型的音樂而設計。它的中低音單元,磁體和音圈無論是材料還是結構都非常成熟而經典,可以最快速地將工作時所產生的熱量向外散發出去,使整個單元體系總是維持在非常穩定的狀態中;藍色的振膜由木纖維紙制成,振膜后方表面涂覆了特殊樹脂,以進一步增加強度和改善振膜前后運動時的阻尼,同時在汽車那嚴苛而復雜的環境使用過程中起到防水的作用;振膜中央是與之相連的防塵帽,中央位置是一個醒目的海螺標徽。高音單元采用了直徑為28mm絲膜軟球頂振膜,前面設有開孔率很高且透聲性很好的網罩作為保護;采用了強力而高效的釹磁體以提高靈敏度,棄用磁液冷卻方式而采用自然風冷方式以保證高速迅捷的瞬態響應。分音器無疑是狠下重料和制作精良,德國制造的M-Cap音響級電容、空氣芯電感、無感電阻、粗壯而考究的跳線座合跳線,對進一步提升聲音表現具有積極的作用。Micro-Precision 7 Series 兩路套裝揚聲器,沒有吸引眼球的嘩眾取寵,有的只是實實在在對真實還原音樂的執著追求。
意大利卓傲165.2二路功放丨王者之風
意大利卓傲50.2卓傲二路功放
意大利卓傲介紹:卓傲音響的創始人Fabio Marcolini先生一開始運營著一間家庭式作坊經銷家用音響產品,目前這家店還有在運作。在經銷家用音響數年之后,Fabio先生因為自身的夢想,決定要針對汽車音響市場創立一個新品牌。隨即在1997年誕生了第一臺屬于卓傲的功放產品,并且注冊了現在卓傲品牌的商標。而當卓傲在2004年誕生第一款旗艦級功放之后,則開始構思要完善更豐富的產品線。到2008年卓傲開始生產喇叭產品,到2015年至,卓傲的產品線已經有三個系列的功放、四個系列的喇叭產品,另外還有低音喇叭、中音喇叭和發燒線材產品。
切諾基效果視頻試聽:
手機點擊鏈接試聽:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ1MDk2OTQ3Mg==.html
此視頻錄制為手機錄制,錄制有損耗,上傳有損耗,試聽的時候最好能戴上耳機感受切諾基王者之風!這視頻無法展現切諾基真正的音效效果和無敵的海螺特色的極致還原的效果聲音!
這一切的一切,離不開黃繼耀先生的技術智慧和幾十年對汽車音響和家庭音響的沉淀,調試出切諾基汽車音響效果獨一無二的王者之風!
器材只是載體 技術賦予靈魂
切諾基音響改裝配置:
主機:美國麥景圖5000主機一臺+德國喜力士PRO十路解碼+德國喜力士八路解碼
前聲場;德國海螺Z系三分頻+德國海螺中音一對
后聲場:德國海螺7系套裝二分頻一套
中置丨后環繞:德國海螺中音3只
功放總共九臺:意大利卓傲165.2二路功放 四臺 卓傲50.2二路功放三臺
美國捷力HD1200.1單路頂級功放一臺 美國捷力1000.1/D單路功放一臺
超低音:美國捷力12W7頂級超低音一只 美國捷力8W3超低音一只
線材耗材:荷蘭范登豪 全車大能隔音降噪
武漢音樂之聲汽車音響改裝技術團隊出品丨黃繼耀老師調試這套系統 !
按照車主意愿,所有器材低調安裝,利用后備箱空間,把這么多的器材都安裝進去,這本身就是非常具有難度的,九臺功放,就是接線布線都是有著非常大的難度,走線如果不規范,很容易產生電流干擾噪音,還有解決后備箱的功放散熱的問題等!
武漢音樂之聲技術團隊身經百戰,有著豐富的施工經驗,這套系統耗時五天,技術團隊精英們非常順利的完成此次任務!沒有在細節上走彎路,非常順暢的完成此次大系統音響改裝!從細節上看,無論是施工細節還是走線工藝,還是后備箱散熱等,都考慮周密!系統檢測和預放工作等全部合格以后,技術顧問黃繼耀老師調試就非常順利!
感謝車主給予武漢音樂之聲的信任!因為有了無價的信任,我們有了無盡的動力,只想把最好的聲音和工藝還有服務回饋給你!
這套系統施工難度復雜,九臺功放那么多的器材要全部放進車內空間,不能有電流噪音干擾,同時保證系統的正常工作和散熱系統的完善~經過五天的奮斗,這套切諾基的系統完美呈現在大家面前,每臺功放放置合理,走線規范,倒模工藝細節精益求精,這里面包含了技術團隊的兢兢業業的努力和付出!
系統是全車六分頻系統搭配,前聲場四分頻,雙低音二分頻,全車喇叭達到17個喇叭,調試難度非常之大,大家都在知道在車內的復雜而有限的空間里,聲音的頻率,聲場,相位,等等都是一個復雜的調試數據庫,喇叭愈多,調試難度愈大。技術是核心在這套系統身上表現得淋漓盡致!
聽感:
這套的聲音非常的真實感,現場感非常好,坐在駕駛艙內聆聽,就像進入音樂的海洋,音樂和音符把我們包圍,每個細胞都是音樂的元素,無論坐在車內哪個位置,效果都非常好,穿透感,通透力~!
海螺Z的三分頻喇叭把海螺的核心“精準還原”表現到極致,背景音的表現很敏銳,一絲一毫海螺Z都完美的把細節表達了出來,讓我們聽到了很多在別的系統上聽不到的音樂細節。聲音透著一絲高貴,一絲優雅,一絲有血有肉的情感在里面!音樂之聲首創的中音二分頻,更是把人耳聽得的最舒服的中頻頻段表現得非常非常好,四分頻比較三分頻就是在中音部分多了一對,來彌補中音的厚實度和細節~!
這套四分頻的系統聽徐小鳳的和王聞的,趙鵬的,蔡琴,女中音或者女低音,或者流行歌曲,都是非常棒的,哪怕平時聽著不好聽的歌曲,在這套系統里面表現都是非常耐聽的!這套系統表達人聲的真實聽感會讓聆聽的人感覺害怕,歌手的吐氣,歌手的神態,乃至面部表情仿佛可以感受到,也能感受到歌手對音樂傾注的情感~!聽徐小鳳的“文明淚”徐小鳳特有的聲音的磁性和顫音讓人聽了一遍又遍,欲罷不能!
車主有福,每日均有各路帥哥美女歌手陪伴,每天可以在車內聆聽現場VIP演唱會,今天是蔡琴,明天是李克勤,后天是張學友!每天置身于維也納金色演奏廳!這種感覺真的太好了!
切諾基音響改裝配置:
主機:美國麥景圖5000主機一臺+德國喜力士PRO十路解碼+德國喜力士八路解碼
前聲場;德國海螺Z系三分頻+德國海螺中音一對
后聲場:德國海螺7系套裝二分頻一套
中置丨后環繞:德國海螺中音3只
功放總共九臺:意大利卓傲165.2二路功放 四臺 卓傲50.2二路功放三臺
美國捷力HD1200.1單路頂級功放一臺 美國捷力1000.1/D單路功放一臺
超低音:美國捷力12W7頂級超低音一只 美國捷力8W3超低音一只
線材耗材:荷蘭范登豪 全車大能隔音降噪