武漢音樂之聲車隊在MECA武漢挑戰賽上繳獲不少大獎，而音樂之聲專業團隊精心打造的吉普大切諾基改裝戰車，用上一套極品音響系統，更分別獲得音質大師無限定及格萊美大獎冠軍，成為武漢站當之無愧的雙料冠軍。

擁有極品音響系統的大切諾基

兩座武漢站最高榮譽獎杯

這圖片是雙冠王的最佳證明

大切諾基在原車主機的基礎上，加裝了一臺頂級的麥景圖車載CD主機，另外搭配了喜力仕DSP PRO音頻處理器。在麥景圖這臺頂級機皇已經十分優秀的音源質素外，DSP處理器還把高質素音頻的處理能力大幅度增強，絕對傲視群雄。

麥景圖車載頂級CD主機

聲場喇叭搭配則用上德國海螺的發燒級產品，前聲場采用Z系三分頻套裝，中置聲道也裝上了海螺7系作為中音。最后后聲場用上海螺7系兩分頻套裝，作為整個聲場喇叭完美的修飾。

A柱倒模箱體上安裝的海螺喇叭

超低音頻段補充方面，音樂之聲專業團隊可謂追求極致。大切諾基行李箱中分別裝上一個美國捷力8寸超低音和一個12寸超低音，讓聲場超低音的發揮效果真的無可挑剔。

美國捷力12寸超低音

為整個發燒級聲場系統提供穩定的傳輸供應，一臺意大利卓傲二路功放專為前后聲場推動，另外一臺功率較小的卓傲二路功放則為中置和環繞聲道推動。美國捷力出品的1200.1大功率單聲道功放則為12寸超低音推動，8寸超低音推動則交由捷力1000.1單聲道功放負責。

四臺功放安裝在后排椅背倒模箱體中

音響改裝配置清單：
主機：美國麥景圖MX5000
前級：德國喜力仕DSP PRO
前聲場喇叭：德國海螺Z系三分頻套裝
中置聲道喇叭：德國海螺7系中音喇叭
后聲場喇叭：德國海螺7系兩分頻套裝
低音喇叭：美國捷力12W7 12寸一個/8寸1個
二路功放：意大利卓傲50.2一臺/卓傲165.2一臺
單路功放：美國捷力1200.1一臺/1000.1一臺
線材：范登豪
隔音：大能全車隔音