在經濟日漸發達的今天，汽車走進了千家萬戶，每家一臺車二臺車都不是什么稀罕物件，汽車成了我們日行代步不可缺少的很重要的一部分！在十幾年前，汽車工藝不是這么發達，汽車品牌和型號也不是那么日新月異，只要是4個輪子就是稀罕大件！在如今，汽車工藝發展迅猛，汽車生產廠家也在努力尋找汽車的賣點，突出和其他汽車品牌的區別，以殺出一片自己的天地！汽車硬件是必須的，沒有辦法簡配，或者提升，那么在汽車軟實力上，廠家做足了文章！也越來越重視“安靜的駕駛空間”

   在豪華車市場，奔馳寶馬等車廠更是在賣點功能細分上做到極致。買車的人們都認為奔馳寶馬的隔音是相當到位的，不需要做隔音了，車價那么高，做隔音是浪費錢！是的，在車里出廠的時候，廠商在車里也做了隔音止震處理，只是止震隔音的材料成本是壓縮到最低的，在隔音處理上用的是瀝青阻尼止震墊，相信大家都看過新聞，不管是電視報道還是網絡傳播，對于奔馳寶馬車內的異味更是痛恨不已！車內的異味因為車是密封的空間，有毒的氣體不知不覺，日積月累的被我們車內的人所吸收，損害我們的健康，毒害我們的家人！這簡直就是泯滅良知的行為，為了賺取一點利潤，不惜以傷害我們無辜的人的身體為代價，對于這樣的行為一定要抵制！

   “臭”“臭”“臭”！！！！！

      瀝青隔音對人的身體無害的，對人的身體是沒有任何影響的。聽著官方這樣蒼白無力的回答，怎么能讓人信服？如果是他的家人，他會推薦他的家人買這么臭的車嗎？會做這么臭的瀝青隔音嗎？

讓我們來看看汽車隔音的原理：

瀝青隔音運用在車上的原理：

那么讓我們來看看瀝青隔音危害和產生刺鼻味道的原理：

瀝青溫度適應范圍有多寬？？我們再來做兩個小小的實驗：

1、高溫實驗

    截取手掌大小的一塊減振板，先貼在車門上，然后用大功率帶數字溫度顯示的烤槍，調整到200攝氏度，持續加熱10分鐘，材料依然緊緊地附著在鋼板之上，沒有脫落的跡象（也不可能脫落）！！同時，在這么高的溫度之下，沒有任何異味產生！普通的隔音產品（特別是瀝青材料），溫度達到80攝氏度以上時，就已經開始熔化、脫落了。要知道，在炎熱的夏天，車輛（特別是黑色的）在烈日的暴曬之下，很容易就能超過80攝氏度，如果是使用了含有瀝青隔音材料，后果非常嚴重！

 2、低溫實驗

    同樣截取一塊手掌大小的大能藍金剛，放入4星的冰箱（注意，一定要是4星的，低于4星的制冷溫度達不到要求）冷凍室之中，調到零下18攝氏度，冷凍30分鐘以上（由于材料厚度較小，30分鐘后材料本身的溫度已等同于冷凍室的溫度），取出，材料仍然非常柔韌，可以正常施工粘貼，無需加熱。含有瀝青的隔音材料在此低溫環境，早已變得僵硬，失去粘性。在我國北方一帶，冬天的溫度經常是在零下18度以下。

瀝青隔音用在車上對人身體的危害：

汽車安靜隔音效果是每位車的追求，最近大量媒體曝光了汽車出廠的隔音止震就是不環保的瀝青材質制作而成，還有一些瀝青隔音材料在市面上銷售，這些都是對人體有害的！瀝青含有：甲醛， 鉛，鎘，汞，六價鉻，多溴聯苯，多溴聯苯醚，全部超標，對人體的身體健康造成很大的影響，是致癌的重要來源之一，汽車是移動的物體，夏天很熱的溫度會讓車內的瀝青止震材料溶解散發出刺鼻的異味，因為瀝青材料是沒有熔點的。很多新車提回來就有一種刺鼻的味道，排除一些污染來源，更多的還是瀝青材料作怪，單純放炭包解決不了根本的問題。網上已經有報道，因為長期呆在車內，一孕婦懷孕的胎兒是畸形的案例！由此可見，瀝青止震材料給人帶來的傷害是多么的直接！

   瀝青止震材料用在底盤后備箱等部位，會在高溫的時候散發出刺鼻的臭味，如果您的車有臭味，或者您不小心被誤導做了含有瀝青隔音材料，生命只有一次！為您的未來幾十年的健康著想，強烈建議您找專業店鏟除瀝青隔音材料！