瀝青隔音材料密度大，對噪音，特別是低頻噪音具有一定的阻隔效果，但其危害更不容忽視！
瀝青 是指煤焦油或石油提煉后產生的殘渣，因含有多環(huán)芳烴及硫、酚等多種對有害物質，世界衛(wèi)生組織的國際癌癥研究中心 (IARC) ，早在 1976 年就將煤焦油瀝青列 為一類致癌物質 。 其中多環(huán)芳烴中間對人體影響最大的是 苯并芘 ， 是一種 突變原 ，一種 致癌的物質 ，一種 脂溶性比較強的物質 ，能吸入體內，可以停留在肺的粘膜上， 讓細胞發(fā)生變異 ，這種變異到最后會產生一些陰影，或者 腫瘤 的變化，是一個緩慢持續(xù)的過程，在 不知不覺中奪取您及家人的性命！
1 、夏季高溫易熔化溢出，釋放有毒有害氣體；
車體鋼板溫度在夏季太陽暴曬下會急劇上升，最高溫度可超過100℃，此時，依附在車體鋼板上的瀝青隔音材料會出現 熔化、流淌 的現象， 污染車身 ；同時，瀝青隔音材料在這種高溫下會分解而 釋放對人體有害的物質 ， 嚴重危害您及家人的身心健康 。
2
、冬季低溫易龜裂脫落，影響其隔音性能。
瀝青隔音材料在低溫環(huán)境下會變脆變硬、失去粘性，從而產生 龜裂、脫落 的現象， 隔音性能被嚴重削弱甚至喪失 。特別在我國北方一帶，冬天溫度長期處于零下 10 攝氏度以下，情況會更加糟糕。
彈性是衡量隔音材料減振效果的重要指標之一。隔音材料的彈性越好，吸收振動的效果就會越好，將震動轉化為低水平熱能的效率也就會越高。 瀝青 本身先天 彈性不足 ， 加之又易受天候因素的影響 ， 其減振性能與丁基橡膠相比，相差甚遠！
使用瀝青隔音材料，弊遠遠大于利。 “ 雖然，瀝青阻尼板在汽車方面的應用，還會延續(xù)一段時間，但從長遠看，從環(huán)保的高要求來講，它遲早會被無瀝青阻尼材料所代替。 ” （摘自《瀝青阻尼材料在汽車上的應用與發(fā)展》李洪林 2003 年 10 月）
汽車隔音行業(yè)發(fā)展至今，市面上已經研發(fā)出了無瀝青阻尼材料，您還在使用瀝青隔音材料么？
作為店家，您每貼一張瀝青隔音材料，就為自己種下 被巨額索賠 的 隱患 ！
作為車主，您每貼一張瀝青隔音材料，就為自己和家人的健康埋下一顆 健康炸彈 ！
武漢音樂之聲大能隔音授權店溫馨建議：遠離瀝青隔音材料，對自己負責，也是對家人負責。
汽車隔音請廣大車主擦亮慧眼，選擇有授權資質的專業(yè)店進行隔音降噪工程服務，選擇專業(yè)有經驗的施工店家，能有效避免您的愛車受到任何后遺癥的困擾，真正的享受汽車寧靜帶來的舒心感覺！
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