很多人認為汽車音響加裝低音就加大了音量，會有震撼感覺；有人認為加裝低音是專為聽“迪斯科”，聽搖滾的，聽其它音樂不需要加低音；也有人認為加裝低音很吵鬧，影響了聽純中高音音樂。其實并非如此。
1、絕大多數原車音響只安裝了中低音，沒有單獨的超重低音，喇叭標出的頻響指標雖然比較寬，但是聲音到達低音頻段時衰減得很厲害，表現不突出。如果加裝了超重低音揚聲器來補償這個頻段，使低音區延伸加厚，這樣才能使整套汽車音響的每個頻段達到平衡。
2、一般原車音響聽起來感覺比較單薄窄小，補償超重低音后會使整個音樂的環境得到一個較大的改善，聽起來充實宏偉。即便是純中高音音樂，也有少量中低音存在，只不過低音喇叭出來的聲音少而小，只是起到陪襯和補充的作用。
一般低音揚器器的尺寸有8寸-12英寸等，都需要適當功放推動它，設計形式有箱式和筒式，也有利用汽車整個或部分行李箱改裝成低音箱體的。低音揚聲器是靠瞬間突然振動形成氣壓傳播聲音的，因而沒有方向性的，放在后備箱其震撼的聲音也能傳向前座。
如果您是愛聽音質的，可選擇尺寸較小的密封式低音箱，特點是聲音實而不散，音質好，占用空間小。如果您是喜好“迪科搖滾”的，可選擇有風孔箱體，它的特點是音量大聲壓高效率高，但是其容積尺寸要求較嚴格，制作有一定難度。
汽車音響改裝要選購低音時，應搭配設計好功率放大器，并按照電流的大小，選擇保險和電源線。制作低音箱是非常專業的細致活，每個低音揚聲器都有特定的容積數據，并要根據車內空間形狀來計算箱體的大小，根據車主音樂愛好選擇低音揚器大小和箱體形式，工藝非常講究，箱體絕不能漏氣，并要有適當的吸音層，細小的洞孔都會造成音較大的損失，總之，低音單元唯有專業的設計施工才能達到其應有的效果。
