喇叭很多人都覺得就起到一個發聲的作用，哪有那么多的門門道道。在我沒有接觸汽車音響改裝這個行業之前，當別人說起什么全頻、高音、中音的時候，腦子里就是一片模糊的概念，壓根就沒想到汽車喇叭還能分出這么多的種類和功能。很多人可能都有這個概念，今天就汽車音響領域看下喇叭到底是怎么分類的，下次你去音響改裝店的時候，不至于被人說的一知半解的。汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。

　　什么是同軸喇叭？

　　同軸喇叭就是將高音驅動器和中低音喇叭設計在同一軸線上，整個喇叭包含了中低音、和高音，可謂一個頂兩。同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。

　　什么是套裝喇叭？

　　套裝喇叭分為二分頻和三分頻，其中兩分頻的較多。套裝喇叭包括一對高音頭，一對中音盤，一對分頻器。一套分體喇叭包括一個高音頭、一個中低音喇叭和一個分音器。主機信號給到分音器后，分音器將高頻信號和中低頻信號逐一輸送給高音頭和中低音喇叭，出來的聲音異常清晰。

　　什么是中置喇叭？

　　中置喇叭方式較固定，中置喇叭一般運用兩只4英寸或5英寸單元，或在此根底加一只球頂高音，它的首要作用使對白明晰，安穩聲像，還在聲像挪動時保證其連續性和滑潤性。有些中置音箱的正面被描繪成與底面有一定的夾角。

　　總而言之，汽車音響改裝最重要的是根據個人的音樂喜好來選擇裝備。如果喜歡抒情音樂，基本上一個超低音喇叭就足夠。如果玩家本身是搖滾音樂愛好者，又經常要有震憾的效果，8寸或者10寸的超低音喇叭是不可少的。好的汽車音響設計，除了要選配好的音響裝備外，音場的布置是決定性的要素。在這方面，喇叭的位置，音率的高低都要全面照顧到，使得車內的音場覆蓋獲得擴大，照顧到全方位。