音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要提出的下列幾點,才有資格稱為音響。這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響改裝:并不是簡單的換一套喇叭,換臺功放那么簡單。最大的表現除了系統的搭配就是改裝過程,每一件器材都必經技術人員的細心安裝與調試,每一步的安裝細節都必須深思熟慮,為車主考慮每一處細節,力求完美。
汽車音響主要包括主機,揚聲器,功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什么樣的聲音,就得由大腦控制。目前流行的主機有CD主機,MP3加CD碟盒和CD/DVD/車載MP5主機,MP5主機已替代一般的是車載CD音響系統,海量硬盤容量已取代傳統的碟片。車載MP5已經成為當今主流。
軟件與媒體
你想要聽什么東西?交通路況的節目?那你得打開廣播電臺,并且調到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統的主角之一了,就算你要看DVD也是一樣的。想聽音樂?放一張你中意的唱片,無論是CD,MD,還是卡帶,只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲,你喜歡劉家亮,我愛聽hit-pop,愛聽誰就放誰的唱片,包子饅頭各有所愛。
音源
能解碼出軟件與多媒體的機構,謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解,其實是極為簡單的東西!播放廣播的叫做調諧器,俗稱收音機;播放卡帶的叫做卡式放音座:至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤——很簡單吧!
前級訊號控制
簡單來說,前級就是在后級之前,我們一般將功放稱為后級,所以在音源與功放之間,所有對于音樂訊號的處理機件,都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制,就是屬于前級的部分,它控制的就是訊號的強弱度。總而言之,凡是有關于訊號的處理或調整的機構,就是前級。
功率放大機構
前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特,還不足以驅動單體,因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強度更強,使其可以瓦特(W)來計算,這樣將訊號強化成功率輸出的機構,就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統的總輸出功率值,也就是系統中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統在大小級數上的分級。
揚聲器
將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。能將訊號轉變為聲音的機構,除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚聲器!不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。
傳輸機構
一個完整的音響系統,線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視。其實線材的好與壞,會直接影響聲音的品質,因為線材從材質、絞合結構到直徑、絕緣與阻抗值等設計與規格上的不同,都會影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設計取向的線材都因各自要求不同而在設計上有所區別。此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點牢固與否、接觸面積的大小、接頭設計與材質以及接地是否良好,也會對聲音效果產生重大影響。
無論你車上音響系統的規模大小,當你打開車上的音響時,只要能提供你想要聽得音樂,為你的聽覺享受服務,就是最為完美的汽車音響系統了。我們做汽車音響改裝,完全是自己個人的喜好,為了在堵車或長途旅行的途中,讓音樂打動你的耳朵,來減少煩躁和疲勞。每個人心中都有自己的完美搭配,不會人云亦云,一套完美的音響系統,不是為了發聲,而是要給你搭建一個完美的音樂場景,喚醒你的內心世界。