很多人認(rèn)為改裝汽車音響就是將原車的設(shè)備單獨拆下，換上性能更加理想的專業(yè)產(chǎn)品就可以了，事實上大多數(shù)人也是這樣做的，并不能說這種改裝方法有什么不對，只能說這只是適合那些對音質(zhì)要求不高的人們，要想獲得更加優(yōu)美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設(shè)備，而且還會涉及各款產(chǎn)品之間的搭配問題。

　　功放的橋接額定功率必須大于低音炮的額定功率嗎？用一臺四路功放，橋接兩路推低音炮好，還是專門用一臺兩路功放專門推低音炮好？

　　其實，器材的搭配不僅僅只是參數(shù)意義上的吻合，更多的還是要參考器材本身的素質(zhì)以及風(fēng)格表現(xiàn)。一般來說，四路功放搭配的話，都是預(yù)留兩路用來橋接低音，這樣搭配就顯得比較經(jīng)濟實用。但是理論上來說，肯定是加一臺功放專推低音的效果會更好一些。

　　對功放來說，額定功率一般指能夠連續(xù)輸出的有效值（RMS）功率；對音箱來說，額定功率通常指音箱能夠長期承受這一數(shù)值的功率而不致?lián)p壞，這不意味著一定需要這么大功率的功放才推得動，音箱的驅(qū)動難易主要由其靈敏度和阻抗特性來決定。也不意味著不能配輸出功率大于音箱額定功率的功放。

　　一臺四路功放和一臺兩路功放推動低音一般都是采取兩路橋接的模式。基本上同一品牌，同一系列的兩路功放的功率肯定要比四路功放的功率要大。所以兩路功放還是更占優(yōu)勢。其實如果是考慮專推低音的話，那加裝一臺單路功放就更加強大了。

　　總的來說，低音炮一般要加功放，而功放瞬間電流都很大，這對電瓶來說是種很大的負(fù)擔(dān)。如果不啟動發(fā)動機用低音炮，那電瓶的電很快就會放完，放完了再充對電瓶是種極大的傷害。