汽車噪音相信很多朋友都曾聽說過，如果你想在駕駛過程中享受安靜的駕途，提升汽車音響播放的效果，那么汽車隔音工程必不可少。隨著市場在擴(kuò)大，汽車隔音被更多的車主認(rèn)識(shí)且接受。汽車隔音針對汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作了細(xì)致處理，從而營造一個(gè)寧靜的車內(nèi)空間，提高乘坐的舒適性。那么，想知道自己的車去做全車隔音有沒有用，首先要弄清楚汽車噪音的來源。而汽車噪音主要有兩個(gè)源頭。第一類我們可以把它理解為先天不足的空氣動(dòng)力噪音。第二類屬于結(jié)構(gòu)和密封性噪聲。關(guān)于空氣動(dòng)力噪音造成這種噪音的主要原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、輪胎以及車輛本身的造型設(shè)計(jì)等等。這一類噪音，即使做全車隔音，效果也只是然并卵。
　　首先說汽車噪音的來源，在不開動(dòng)車的時(shí)候，他來源于發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管以及外界的噪音，高速行車的時(shí)候，噪音主要來源于風(fēng)噪和胎噪。有很多車友問我，我做完以后能達(dá)到什么車的效果，這一點(diǎn)我確實(shí)很難回答。比如說，一些在15萬左右的車型，也基本沒做隔音，但他的噪音要小的多，這是因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管出來的聲音就小的多。他產(chǎn)生噪音的地方都要比你的車要小的多，最直觀的來說，我們完全可以根據(jù)一輛車所產(chǎn)生的排氣煙霧來分辨這是一輛什么級別的車。不知你發(fā)現(xiàn)沒有，高檔車的煙，好像都是從排氣管里飄出來的，而低檔一點(diǎn)的，都是噴出來的。明白消音器構(gòu)造的人都知道，這是因?yàn)楦邫n車的消音器內(nèi)部構(gòu)造檔板要多，氣流分散迂回更多所造成的。所以說不在一個(gè)起跑線上，不要互相對比，但隔音的作用是肯定的。那么汽車做全車隔音有什么好處：
　　低車內(nèi)噪聲
　　汽音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車身的振動(dòng)聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個(gè)寧靜的車內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。
　　改善音響效果
　　實(shí)施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。
　　降低車內(nèi)溫度
　　隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫隔擋在室外，從而使車內(nèi)溫度降低。
　　延緩漆膜老化
　　發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色，實(shí)施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。

　　在汽車音響改裝中，隔音工程是依附著汽車音響而存在的，汽車隔音阻斷來自行駛途中噪音的同時(shí)，也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料，再好的汽車音響也會(huì)大打折扣，更使得車主們少了很多的駕駛樂趣。做好第一層隔音的效果。
　　在做汽車隔音前，應(yīng)先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點(diǎn)。
　　全車隔音看似比較簡單，但對施工的要求也蠻高的，我們不但要熟悉車身結(jié)構(gòu)，保證拆裝毫發(fā)無傷，而且要保證隔音的效果，保證隔音材料的品質(zhì)與美觀度。汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給你一個(gè)寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。全車隔音，首選武漢音樂之聲，10余年汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)閷Ｗⅲ詫I(yè)！