汽車音響改裝，顧名思義就是對汽車的音響進行改裝升級，其目的就是滿足車主對汽車音樂的需求。一套優(yōu)秀的汽車音響改裝，強勁有力的低頻既能帶來震撼的音響效果，也能營造出寬大的聲場效果。有很多人也會這樣認為：我只聽人聲，對低音要不要求，可總是聽一會兒就不想聽了，音響講究的是一個平衡性，只要缺少一個頻段的音響系統(tǒng)就不耐聽。因此，在汽車音響改裝的方案上，一般都會配置有一個大型的超低音喇叭，用來達到前面說到的效果。但是很多時候車友們反饋，超低音喇叭帶來的不僅僅是震撼的低頻效果，往往還有擾人的低頻問題。　
　　武漢音樂之聲無根據(jù)多年經(jīng)驗總結(jié)：一套帶超低音喇叭的汽車音響系統(tǒng)改裝好后，一般容易出現(xiàn)以下一些情況：超低音拖尾、低頻在后備箱轟轟響、低頻偏硬、低頻無力、低音缺乏彈性等情況。

        產(chǎn)生以上原因最大可能就是低音功放和低音喇叭匹配問題，在保證供電充足的情況下，超低功放盡量選擇額定功率比喇叭額定功率大一點的，有一定的功率盈余，可使低音喇叭完全在功放的控制下快速啟動和及時剎車，會對喇叭控制得更好一點。功放功率偏小，控制力不足，低音喇叭就容易控制不好，盆體會隨著慣性做影響聲音的多余運動，低頻就容易出現(xiàn)散亂無力，低音拖尾的情況。
　　另外如果功率不足，滿足不了超低喇叭對功率的需要，超低單元不能輸出它能輸出的最大聲壓，自然也就滿足不了我們對聲壓的需要。表面上，超低單元好像是安全的，只是聲音不夠和失真不好聽而已，但實際情況是由于功放已產(chǎn)生了削波失真，它輸出的已經(jīng)是變成具有方波特性（也帶有直流成分）的音頻信號，過大的方波信號成份會給低音喇叭單元造成過載損壞。
　　當然，超低功放功率過大，也有不利之處，除了大功率功放價格昂貴，尺寸偏大偏重外，汽車音響上的供電本來就是稀缺資源，過分強調(diào)功率儲備，會造成耗費電流過多的情況，當超低系統(tǒng)部分的用電過大，必然會對前聲場的用電造成影響。所以，在一般情況下，音樂之聲就建議車友使用的超低功放額定功率比超低喇叭的額定功率大1/3左右就可以了。
　　汽車音響改裝只有“適合”自己的才是最好的，還考慮到改裝的“安全問題”，音樂之聲建議廣大車友們，一定要認準專業(yè)的汽車音響改裝店進行您的愛車音響改裝，杜絕一切安全隱患，合理進行改裝升級，音樂之聲為您私人訂制最適合您的音響改裝套餐！讓一套好的音響系統(tǒng)，隨時給您帶來好心情！