本田CRV作為一款越野車發(fā)動機(jī)的噪音及路噪風(fēng)噪胎噪可想而知的,為路途增添一份寧靜舒適,追求寧靜的駕駛空間,享受悅耳的音樂!

音樂之聲細(xì)致為車身套上保護(hù)套,防止刮花

配置：

原車主機(jī)+音頻處理器

前聲場：魔立方S-165套裝二分頻一對

后聲場：魔立方同軸一對

功放：瑞士魔立方五路功放一臺

線材：美國嘉里堡

全車獅龍隔音 

拆開原車門板,里層只有一層防水塑料膜,完全不能起到隔音的作用.

卸掉原車塑料薄膜,在里層做第一層獅龍環(huán)保無異味丁基膠止振板,增強(qiáng)鈑金厚實度減少門板振動.

第二層滿貼獅龍環(huán)保隔音止振板,細(xì)致壓貼,不留一個多余的氣洞,使門板形成一個密封的箱體,為喇叭營造一個良好的發(fā)音聲場.

音樂之聲純手工制作喇叭防水墊圈.

喇叭安裝接線處細(xì)致套上熱縮管進(jìn)行保護(hù)~

前聲場魔立方鋁盤喇叭安裝完畢

引擎蓋增強(qiáng)鈑金厚實度止振處理,保護(hù)引擎蓋漆面防止老化.

U型槽止振處理,這個部位是噪音進(jìn)入駕駛艙的重點部位之一,止振必須要做到專業(yè)細(xì)致.

原車底盤拆開只有一層很一般的棉,根本不能起到吸音的作用.

底盤細(xì)致貼上條形止振材料,很多車友會質(zhì)疑:你們這樣的施工手法是節(jié)省材料,條形止振效果不如滿貼止振的好!其實不然,底盤滿貼止振板會減少振動頻率,但會使駕駛內(nèi)形成強(qiáng)大的噪音波,條形止振處理剛好形成一個緩沖,不會使駕駛艙內(nèi)有一種很悶的感覺.

底盤滿鋪吸音棉

后備箱如同底盤一樣的施工手法~

保險細(xì)致處理,安全第一!

魔立方四路功放安裝在后座椅背上,推動前后聲場六個喇叭,把喇叭的音質(zhì)發(fā)揮到極致

        施工后的本田CRV風(fēng)噪路噪發(fā)動機(jī)噪音等都得到了更好的抵制,除此之外,還增強(qiáng)了鈑金厚實度,使得整個車子變得穩(wěn)固扎實,重量也才增加二三十斤喲!音樂之聲認(rèn)真細(xì)致做好每一個細(xì)節(jié),提高客戶的滿意度是我們的服務(wù)宗旨!